Realizan reunión de evaluación de Seguridad y Vialidad Municipal

Los operativos viales, así como las estrategias de seguridad implementados en Santiago, Nuevo León, ya rinden frutos, pues las tendencias tanto de accidentes como de robos van a la baja.

Durante la reunión de evaluación de Seguridad y Vialidad Municipal, se informó al Alcalde David de la Peña Marroquín, las estadísticas correspondientes al último bimestre de 2021.

Ahí el Secretario de Seguridad Pública y Vialidad Municipal, Eduardo Sánchez Quiroz, informó sobre la disminución de más del 60 por ciento en el número de accidentes viales al pasar de 26 percances registrados durante noviembre contra los 12 reportados en diciembre.

En tanto, en una comparativa del mes de noviembre y diciembre, los robos a casa habitación fueron a la baja, con una disminución del 50 por ciento en robos con violencia y un 35 por ciento en el robo simple, al pasar de 12 a 8 eventos.

Con este apoyo ofrecerá Municipio un mejor servicio a los ciudadanos

Para ofrecer a los ciudadanos un mejor servicio, Protección Civil del Municipio de Escobedo recibió de la empresa Lowe’s una donación de equipo de rescate y materiales de primeros auxilios.

La dependencia ahora cuenta con extintores, letreros de señalización, collarines, botiquines, charolas de contención para derrames, estaciones lavaojos, botas de seguridad, entre otros artículos, con las cuales perfeccionarán sus labores de atención.

La Alcaldesa Clara Luz Flores Carrales destacó el compromiso de la empresa, los ciudadanos y, principalmente, los cuerpos de auxilio por impulsar la prevención y velar por salvaguardar la integridad y patrimonio de la comunidad.

“Este equipamiento es muy importante para nosotros, tiene que ver con darle ánimo al equipo que hace estas labores porque no son tan reconocidos y los atendemos solo cuando hay una emergencia”, dijo.

“Hay que reconocerlos siempre porque están listos y preparados para cualquier emergencia y están siempre dispuestos para prevenir”.

El representante de la empresa, Juan Enrique Espinoza, reconoció la seguridad que la Alcaldesa siempre ha brindado a ciudadanos y empresarios, por lo que consideró importante reforzar estas tareas.

Como parte del donativo, también se recibieron tablas rígidas, equipos de inmovilización, maletines de trauma, material de curación, líneas de vida para arnés de seguridad, arnés de seguridad para trabajos en altura, trajes de bomberos, megáfonos, fajas y protectores auditivos.

Flores Carrales mencionó que Protección Civil brinda mensualmente más de 400 atenciones en accidentes automovilísticos, atropellos, derrames, rescates de montaña, fugas de gas, verificaciones a empresas, inundaciones y postes, cables y árboles caídos.

Además de incendios, de los cuales se han atendido 31 en lo que va del mes, registrados el 90 por ciento en lotes baldíos y el 10 en vehículos y casas.

En la entrega del equipo estuvieron también presentes el Secretario del Ayuntamiento, Andrés Mijes, y la Presidenta del Colegio Mexicano de Profesionales en Gestión de Riesgos y Protección Civil Capítulo Nuevo León, Gloria Fernández.

Preocupa a Diputado del PRI aumento de accidentes viales

Informando que Nuevo León representa el 22% de accidentes viales a nivel nacional, Juan Manuel Cavazos Balderas, Diputado del PRI en el Congreso local, presentó un exhorto dirigido a Ramiro Adrián Bravo García, Encargado del Despacho del Instituto de Control Vehicular, para que rinda un informe de las labores efectuadas por el Observatorio Vial en donde detalle los avances en esta materia.

Durante su discurso en Tribuna, Cavazos Balderas pormenorizó que el Estado en comparación con la tendencia nacional va a la alza de accidentes automovilísticos, siendo que la Ciudad de México se encuentra por encima de la carga vehicular en la entidad.

“Pedimos y solicitamos a la autoridad correspondiente, en este caso al Observatorio Ciudadano de Seguridad Vial, que nos informe y sobre todo a la ciudadanía, cuál es el avance que han tenido sobre todo con las instituciones que forman parte de este consejo, como la Cruz Roja, las instituciones académicas, las de salud, el consejo de transporte en el estado de Nuevo León y el instituto de control vehicular”, especificó.

Puntualizó que las causas más comunes de que se generen los percances son el conducir en estado de ebriedad, así mismo de otros distractores tales como manejar con el celular en la mano.

Cavazos Balderas argumentó que la petición iba dirigida a que se enlistaran los adelantos que ha tenido el Observatorio al celebrar sus sesiones, pues sólo así se podrán implementar acciones eficientes.

“Tenemos que tener la cantidad exacta de lo que está pasando y también de lo que vamos a hacer, éstos ciudadanos son los que se encargan de proponer en las políticas públicas de transitarlas con expertos y si no tenemos una medición no podemos ver en qué estamos fallando”, continuó el legislador.

Cabe destacar que en el punto de acuerdo se solicita la firma de convenios que hasta el momento se ha llevado a cabo para el intercambio de información con instituciones académicas o de prestigio expertas en el tema; integrar la base de datos estadísticos que identifique las causas de los accidentes y el avance del Plan Anual de Actividades del Consejo.

Justifican aplicación de infracciones; alegan prevención de accidentes

Mediante un comunicado donde se especifica las razones de la aplicación de las foto-multas, el Municipio de Guadalupe justifica la implementación de estas infracciones, argumentando la prevención de los accidentes que se han suscitado en esta Ciudad.

En el documento, se hace mención a todo el proceso que se siguió para estar en condiciones de proceder a este tipo de sanciones para los automovilistas que circulen a más de 50 kilómetros por hora en las calles y avenidas de las llamadas “ordinarias”.

También se detalla que en estos momentos las multas no serán aplicadas a los conductores, sino a partir del 16 de abril, dándose el plazo de 30 días para la concientización de los ciudadanos ante la entrada en vigor del Reglamento Homologado de Tránsito.

Se señala además en el comunicado las cámaras que fueron instaladas en ocho de las principales avenidas y unas de tipo móvil, mismas que operarán en una primera etapa los 365 días del año las 24 horas.

La autoridad municipal defiende el sustento legal de la aplicación de estas foto-multas y además menciona el destino que le darán a los recursos obtenidos por estas infracciones.

A continuación se transcribe el comunicado íntegro:

““Ante las dudas surgidas por la implementación de las foto-infracciones, el Gobierno de Ciudad Guadalupe informa lo siguiente:

INDICADORES

En las estadísticas generadas en el Plan Municipal de Prevención Social, durante el 2016 en Ciudad Guadalupe registraron:

INDICADORES INTERNACIONALES

México es el séptimo país con más percances de tránsito en todo el mundo. Por cada 100 mil habitantes, se reportan 16.6 muertos por accidentes automovilísticos, que son la segunda causa de orfandad en nuestro país.

Está demostrado que en las ciudades donde se han aplicado sistemas de foto-infracciones como la Ciudad de México, Barcelona, Kuwait, Arabia Saudita y Dusseldorf, Alemania, la tasa de accidentes, muertes y lesionados ha disminuido.

Estudios internacionales advierten que por cada kilómetro por hora que aumente la velocidad de un automóvil se incrementa en 5% la incidencia de accidentes y 7% los accidentes mortales.

Por eso en Ciudad Guadalupe hemos iniciado este sistema de monitoreo vial que busca, ante todo, resguardar la integridad de quienes viven y transitan por el municipio. La medida, lejos de ser recaudatoria, pretende salvar vidas, disminuir accidentes y mejorar la movilidad.

PERIODO DE SOCIALIZACIÓN

El periodo de socialización servirá para que los ciudadanos se familiaricen con el nuevo sistema, que empezó el 15 de marzo y termina el 15 de abril.

Durante este lapso se enviarán avisos a los conductores para informarles que fueron captados a exceso de velocidad en nuestro municipio, invitándolos a que cambien sus hábitos viales.

5 mil 200 accidentes viales, con 50 pérdidas de vidas humanas y más de mil personas con lesiones permanentes.

Guadalupe figura entre los 10 municipios de México con más accidentes viales.

Las avenidas con mayor índice de accidentes viales son: Morones Prieto, Pablo Livas, Eloy Cavazos, Miguel de la Madrid, Miguel Alemán, Israel Cavazos, López Mateos.

CÓMO FUNCIONAN

En una primera etapa se han instalado 8 cámaras con radares en puntos fijos y 6 radares móviles debidamente señalizados para que los automovilistas estén enterados de que están siendo monitoreados.

Son tableros con cámaras y radares con tecnología de punta, que captan seis carriles por sentido, los cuales se programan de forma segmentada y que estarán activos las 24 horas del día, los 365 días del año.

Al momento que el vehículo pasa a la velocidad excedida, el sistema se activa y capta una fotografía, la cual es evaluada a través de un programa para verificar el tipo de vehículo y la placa.

La información se coteja con la base de datos proporcionada por el Instituto de Control Vehicular para emitir la infracción correspondiente, misma que se enviará a domicilio en un máximo de 7días.

VELOCIDAD PERMITIDA

La velocidad promedio permitida en zona urbana, de acuerdo al artículo 52 del Reglamento de Tránsito, es de 50 km/hr.

En avenidas como Morones Prieto y Bulevar Miguel de la Madrid, por sus características, es de 50 kms/hr en los carriles ordinarios y de 80 kms/hrs en los carriles exprés.

Este mes de periodo de socialización nos servirá como autoridades, para evaluar si los límites mínimos y máximos que tenemos en estas zonas deben de modificarse.

MONTO Y DESTINO DE LOS RECURSOS

La sanción estipulada en el reglamento por exceder el límite de velocidad es de 900 pesos aproximadamente.

Los recursos que se recauden por este concepto, serán destinados a mejorar los servicios que presta el municipio, como son alumbrado público, servicio de limpia, recuperación de espacios públicos y mejoramiento de las vialidades.

SUSTENTO LEGAL

Respecto a la polémica generada en la Ciudad de México, donde un juez declaró inconstitucional la aplicación de las foto-infracciones, en Ciudad Guadalupe se respetará el derecho de audiencia a cualquier ciudadano inconforme.

Para ello, contará con 5 días naturales para presentar su queja por escrito o personalmente ante los Jueces Calificadores, y para garantizar este derecho se promoverá ante Cabildo una reforma a los Reglamentos de Policía y Buen Gobierno y de Procedimiento Administrativo.

Las foto-infracciones responden al interés colectivo por tener como objetivo preservar la integridad de las personas, que es el principio básico consagrado en nuestra Constitución.

La medida está contemplada en el nuevo Reglamento de Tránsito Homologado aprobado por todos los municipios que conforman la Zona Metropolitana y que entró en vigor el 1 de enero de 2017.

En el caso de Ciudad Guadalupe, el Reglamento fue aprobado el 26 de mayo de 2016 por unanimidad del Cabildo, en el que se faculta al Municipio para hacer uso de las nuevas tecnologías, a fin de cumplir con el resguardo de la seguridad de los ciudadanos.

Es de recordar que el Reglamento de Tránsito fue sometido a consulta pública, además de ser revisado, analizado y consensuado con representantes de la sociedad civil y cámaras empresariales, en alrededor de 15 mesas de trabajo y más de 100 horas de trabajo””.

La Diputada del PAN, Laura Paula López Sánchez, presentó un exhorto dirigido a los municipios del área metropolitana para que puedan colocar mallas ciclónicas o una construcción de muros de concreto en la superficie de los puentes peatonales, además de incluir programas municipales para crear conciencia y aumentar el uso de los mismos, esto con el fin de evitar que se generen más accidentes por la falta de utilización de estos espacios.

El punto de acuerdo fue entregado en Oficialía de Partes del Congreso Local, documento en el que la legisladora señala que fueron los múltiples accidentes que ocurren por la falta de uso de los puentes peatonales, los que la incentivaron a presentar el escrito.

“Son razones suficientes para considerar urgente impulsar una campaña general de concientización de la utilidad de los puentes peatonales, ya que una de las principales causas de estos accidentes atiende a la falta de cultura en el uso de los puentes”, dijo López Sánchez.

“Pues todo indica que se requiere buscar mecanismos adecuados que impliquen forzosamente su utilización, como por ejemplo, la instalación de malla ciclónica o muro de concreto en los camellones en la parte inferior del puente, que derive los peatones a su utilización”, continuó.

De la misma forma, manifestó que el punto de acuerdo es un llamado a la prevención de accidentes en los municipios, mismos que la mayoría son por negligencia y descuido de ambas partes, pues no se tiene muchas veces la cultura de los ciudadanos referente a cruzar en los puentes peatonales y otras veces no existen puentes que cruzar en avenidas fuertemente transitadas.

“Hemos visto a los Alcaldes muy activos últimamente, incluso con las multas que en muchos de los casos son preventivas para evitar accidentes, este exhorto también es para eso, para prevenir accidentes, sabemos que existen puentes en algunos lugares importantes, pero también hay otras avenidas en las que no existen”, explicó la panista.

Por último, expresó que el reglamento de tránsito homologado no incluye multas para los peatones que no utilizan los puentes o que van a mitad de las calles, tal vez por ello es que se les hace fácil cruzar y ahorrar algunos pasos, ocasionando así los accidentes.

“Para los peatones no hay sanción y como no existe sanción a las personas se les hace fácil cruzar y ahorrarse unos pasos, unos minutos y ocasionan accidentes, ponen en riesgo su vida, la de sus hijos porque llevando a los niños de la mano los atraviesan en avenidas de alta velocidad y aunque el conductor vaya a una velocidad permitida, no esperan que la gente se atraviese y por eso suceden los accidentes por negligencia, por descuido y eso es lo que queremos evitar”, concluyó la legisladora albiazul.

A un mes de la implementación del operativo Vialidades Diarias Seguras (VIDAS), que se implementó desde el pasado 6 de diciembre del 2012 en el municipio de Monterey, la Alcaldesa Margarita Arellanes Cervantes, dio a conocer que se redujeron los accidentes en un 73 por ciento.

Con dicho operativo y según cifras del año anterior, se logró una reducción del 73 por ciento en accidentes por ebriedad, con la aplicación de 387 mil 325 pruebas, en las que 485 conductores presentaron ebriedad y 154 vehículos fueron llevados al corralón, generando un ingreso a las arcas municipales de dos millones 172 mil 539 pesos.

“Tenemos dos datos muy importantes de este operativo. Primero, que en los accidentes donde interviene el alcohol, tuvimos una reducción del 73 por ciento con relación al año pasado”, dijo la Alcaldesa y agregó que “en diciembre del 2011 se dieron 56 accidentes relacionados con el consumo del alcohol, este diciembre tuvimos 15, y en los lesionados tuvimos una reducción del 68 por ciento”.

Con estos resultados y con algunos recursos obtenidos a través del programa VIDAS, Arellanes Cervantes, comentó que el dinero recaudado se implementará en acciones preventivas y estrategias para reducir al máximo estos accidentes.

“He girado instrucciones a la Secretaría de Desarrollo Humano, para que en la reunión del Consejo Municipal contra las Adicciones de este 24 de enero, estos recursos se utilicen íntegros en los que es la prevención de adicciones, a través de un consenso al que lleguen los 38 integrantes de instituciones de la sociedad civil”, especificó.

El programa Vialidades Diarias Seguras, según comentó la Alcaldesa, continuarán realizándose únicamente los fines de semana en las principales avenidas de la ciudad, intercalados con el operativo carrusel para mantener este bajo índice de percances viales, en donde participarán la población, organismos no gubernamentales, así como de la Marina, Policía de Monterrey, Fuerza Civil y otras corporaciones para garantizar la transparencia en el desarrollo de los mismos.