Afirma Gobernador que es un sueño hecho realidad

El Gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, y la Titular de AMAR a Nuevo León, Mariana Rodríguez Cantú, encabezaron un recorrido de prueba a bordo del nuevo Monorriel de la Línea 6 del Metro, acompañados por representantes de medios de comunicación, creadores de contenido e invitados especiales, con el objetivo de mostrar los avances de la obra que próximamente entrará en operación.

La exhibición se realizó sobre un tramo de aproximadamente cuatro kilómetros, desde la Estación Churubusco hasta la Estación Parque Fundidora, permitiendo a los asistentes observar la infraestructura, capturar imágenes y videos, así como apreciar el paisaje urbano desde las alturas.

Durante el trayecto también participaron el Director General del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, Abraham Vargas, y el Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal.

El recorrido forma parte de las pruebas operativas del nuevo sistema de transporte, cuyo trayecto completo contempla 12 kilómetros, atravesando diversos sectores de la zona metropolitana y consolidándose como una de las obras insignia en materia de movilidad.

Desde la cabina del monorriel, Samuel García destacó la magnitud del proyecto y la experiencia que ofrece el nuevo sistema de transporte.

“Lo importante aquí son los hechos, y lo que acabamos de ver es una imagen preciosa, desde el Monorriel más grande del continente, ver nuestra ciudad, nuestros cerros, nuestro Parque Fundidora, todos los que hicimos hoy el recorrido nos vamos contentos, yo estoy muy agradecido con todo el equipo porque es un sueño hecho realidad, llegar de Talleres hasta Fundidora, son 12 kilómetros”, expresó.

A lo largo del recorrido, especialmente durante el paso por el Parque Fundidora, visitantes y familias que se encontraban en el lugar observaron con asombro el funcionamiento del tren elevado, que se perfila como uno de los nuevos símbolos de movilidad para Nuevo León.

El Mandatario estatal también resaltó la rapidez con la que avanza la ok construcción de las nuevas líneas del Metro en comparación con proyectos anteriores, y subrayó la visión de conectividad que tendrá el sistema una vez concluido.

“La línea anterior, la Línea 3 se tardó 10 años, imagínense, la Línea anterior se tardaron 12, 13 años, siete kilómetros de largo y nosotros tan solo en esta prueba, Talleres a Fundidora, vamos a llegar hasta San Jerónimo, vamos a conectar con el tren de la Presidenta, vamos a llegar al aeropuerto muy pronto, me quedo con esta imagen de nuestro monorriel, de nuestras Líneas 6 y 4 del Metro, que pudimos ver el Parque Fundidora desde arriba, gracias por acompañarnos y no paramos, a seguirle con todo y felicidades a todo el equipo”, puntualizó.

La Líneas 4 y 6 del Metro serán una de las principales obras de movilidad de Nuevo León y permitirá fortalecer la conectividad entre distintos municipios metropolitanos, facilitando el traslado de miles de usuarios hacia centros de trabajo, estudio y recreación.

Como parte de la explicación técnica del proyecto, Hernán Villarreal destacó la integración que tendrá la nueva línea con el resto de la red de transporte masivo.

Señaló que al pasar por encima de la Estación Y Griega, el Monorriel contará con conexión directa a la Línea 2 del Metro, facilitando la movilidad de los usuarios y fortaleciendo la interconectividad del sistema metropolitano.

No hay en México un viaducto elevado encima de otro viaducto

El Gobernador del Estado, Samuel García Sepúlveda supervisó el cruce especial de la Línea 6 del Metro sobre la Línea 1, que se llevó a cabo el pasado fin de semana en el cruce de la Estación Y Griega, en donde se colocó las trabes de manera quirúrgica.

El Mandatario estatal destacó la fuerza laboral de más de 4 mil personas que trabajan en estas obras, a fin de proporcionar a las y los neoloneses la movilidad que siempre debieron tener.

“Se logró un hito muy importante que es colocar de manera quirúrgica las trabes de la Línea 6 por encima de la antigua Línea 1 del Metro, aprovechando el asueto hicimos la colocación de trabes que cada una pesa 115 toneladas y miden 45 m de largo”, detalló.

“No hay en México un viaducto elevado encima de otro viaducto, es decir, próximamente aquí van a estar cruzando trenes, los vagones de la Línea 1,  los vagones de la Línea 6 y van a usar la Estación Y Griega, la nueva estación que va a ser la más grande de todo el Metro en la historia de Nuevo León”, refirió.

El Mandatario dijo que el Gobierno del nuevo Nuevo León trabaja de manera intensiva en todos los frentes de esta obra insignia, construyendo el monorriel más largo de todo el Continente.

“Estamos haciendo récords en infraestructura, le recuerdo la Línea 3 que mide 7 kilómetros más de ocho años tardaron en construirla; el nuevo Nuevo León 35 kilómetros de este monorriel tan largo, el más largo del continente, llevamos dos años y medio y lo vamos a acabar en el sexenio, cinco veces más larga en la mitad de tiempo y así estamos trabajando, ya de aquí al Mundial hitos, hitos, estaciones cruces para tener jalando el Metro”, puntualizó.

Constata Samuel avances de infraestructura electromecánica

Como parte del seguimiento puntual a las obras de movilidad que se desarrollan en el área metropolitana, el Gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, encabezó la supervisión de los trabajos de la Línea 6 del Metro, particularmente en los puntos estratégicos de cambiavías y riel de contacto ubicados en las estaciones Bonifacio Salinas y Churubusco.

Durante el recorrido, organizado por la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana (SMPU), la comitiva inició en el cruce de Miguel Alemán y Bonifacio Salinas, donde se revisaron los avances generales de obra civil y electromecánica.

En este punto, el Gobernador explicó que la estación Bonifacio Salinas forma parte de las 20 estaciones, más la del aeropuerto, que integrarán las Líneas 4 y 6 del Metro, destacando el avance estructural del proyecto.

“Como pueden ver, ya está terminada la estructura y ahorita lo que hay es albañilería para los cuartos técnicos, escaleras, detalles”, señaló.

Más adelante, al referirse al progreso general de la obra, García Sepúlveda subrayó el nivel de avance alcanzado y la cercanía de la etapa final.

“Acabamos de pasar por un cambiavías y ya estamos a un 85 por ciento”, expresó, al tiempo que reiteró su interés en ver las estaciones completamente equipadas y energizadas.

Durante la explicación sobre la función de los cambiavías, el Gobernador destacó la importancia de esta infraestructura para la operación del sistema Metro.

“Estos cambiavías son justo lo que hacen esta función, estar cambiando de la vía A a la vía B”, explicó, al detallar cómo el sistema permite ajustar la circulación de los trenes según la demanda.

En este punto, el Subsecretario de Infraestructura de la SMPU, José Francisco Ibargüengoytia Borrego, explicó el alcance técnico de los trabajos.

“Estas estructuras adquieren importante relevancia en el proyecto”, afirmó al referirse a los intercambiadores, y añadió que “permiten adaptarse a la demanda y a la operación del tren”.

Ibargüengoytia detalló que el proyecto contempla 19 intercambiadores, de los cuales tres ya han sido instalados, incluyendo Bonifacio Salinas y Churubusco, además de destacar que parte de los sistemas electromecánicos ya se encuentran en el estado para su instalación.

Durante el trayecto, las autoridades también observaron los avances de la Estación Azteca, previo a trasladarse a Monterrey para supervisar el riel de contacto en la Estación Churubusco, sistema encargado de suministrar energía eléctrica continua a los trenes de las Líneas 4 y 6.

El Director General de Metrorrey y del IMA, Abraham Vargas Molina, explicó que la obra se encuentra ya en la fase electromecánica.

“Ya estamos en fase de instalación de la obra electromecánica”, indicó, detallando que esta etapa inicia una vez concluida la obra civil.

Asimismo, Vargas Molina subrayó la importancia de los procesos de calidad y seguridad.

“Estos equipos ya pasaron por pruebas de aceptación en fábrica”, precisó, señalando que además se realizarán pruebas en sitio para garantizar un funcionamiento conforme a las especificaciones y en condiciones seguras.

Con esta supervisión, el Gobierno del Estado refrenda su compromiso de dar seguimiento puntual a la Línea 6 del Metro, una obra estratégica que fortalecerá la conectividad, reducirá tiempos de traslado y mejorará la calidad de vida de las y los ciudadanos.

La medida es para agilizar la movilidad en la zona

El carril de contraflujo que instaló el Gobierno de Monterrey en la Avenida Colón estará operando las 24 horas.

La medida es para agilizar la vialidad mientras duren los trabajos de la Línea 6 del Metro.

Los cierres en Madero a la altura del Parque Fundidora y de Colón por la Y griega afectan a la circulación vehicular todo el día.

Las autoridades municipales optaron por dejar el carril de contraflujo las 24 horas, a partir de este sábado.

Esto significa que no se retirará a las 5 de la mañana como se hizo en los tres días previos.

Constata Gobernador avances de proyecto vial en Estación Fundidora

El Gobernador del Estado, Samuel García Sepúlveda supervisó las obras de construcción de la Línea 6 del Metro.

Acompañado del Subsecretario de Infraestructura, Francisco Ibargüengoytia, el Mandatario estatal constató el avance de los trabajos de este proyecto vial en Parque Fundidora, y verificó los trabajos de cimentación de la Estación Torre Administrativa.

El Subsecretario de Infraestructura explicó que esta Estación registra un avance del 57 por ciento en subestructura y superestructura, y fue concluida la etapa de cimentación a base de pilas y zapatas.

“En este momento nos encontramos cimbrando, habilitando el acero y toda la preparación de los postensados para el primer juego de capiteles que recibirá el nivel de pasarelas”, detalló el funcionario estatal.

El trayecto de la Línea 6 del Metro comprende del Hospital de Ginecología del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) hasta Apodaca, abarcando 17.61 kilómetros.

La Línea 6 impulsará favorablemente la manera de moverse de los turistas, nacionales y extranjeros, que visitarán la ciudad durante el Mundial de Futbol FIFA 2026.

El Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Movilidad, intensifica la fuerza de trabajos de acuerdo a sus líneas de tiempo dentro de una planeación estratégica en los distintos frentes constructivos.

Asistieron al recorrido de supervisión de obra los Diputados locales José Luis Garza, Mario Salinas; y el Director de Mota-Engil México, Marcos Chico.

Conectará Líneas 4 y 6 desde el Aeropuerto al Sistema Red

Para garantizar una movilidad de primer mundo en la que será la Línea más grande del continente americano, el Gobernador Samuel García Sepúlveda arrancó la construcción de la Estación Aeropuerto de la nueva Línea 6 del Metro, única en el país.

Acompañado por el Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, y del Director de Operación Aeroportuaria de Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), Enrique Navarro, el Mandatario estatal resaltó que esta obra será la más lucidora al ser la cara de la ciudad para los visitantes extranjeros del Mundial 2026.

“Más allá de ser una estación destino, es un sueño de la ciudad de Monterrey. Esta estación va a conectar la Línea 4 y 6 desde el Aeropuerto al Sistema Red. ¿Por qué lo hicimos así? Porque como toda ciudad de primer mundo se debe llegar al Aeropuerto en transporte público masivo.

“Después de 40 años de apostarle únicamente a hacer carriles, ahí tenemos el trafical en la ciudad de Monterrey, hoy queremos revertirlo, tener la movilidad que siempre debimos tener y por eso las Líneas 4 y 6 que van a llegar hasta esta Estación Aeropuerto, va a conectar Apodaca, San Nicolás, Guadalupe, Monterrey y Escobedo”, subrayó García Sepúlveda.

Agregó que de esta manera se beneficiará a más del 70 por ciento de la población, con una estación climatizada, con escaleras eléctricas, así como elevadores para las personas en sillas de ruedas y con una operación distinta conforme a los primeros vuelos diarios.

En el evento, el Gobernador subió a  la máquina perforadora de suelo para iniciar simbólicamente los trabajos de esta terminal.

La Estación Aeropuerto contará con una superficie total estimada de 1 mil 650 metros cuadrados, tomando en cuenta andenes, vestíbulo, pasarelas y accesos e infraestructura a nivel calle.

Al arranque asistieron también, la Secretaria de Turismo del Estado, Maricarmen Martínez Villarreal; Abraham Vargas, Director General de Metrorrey, José Francisco Ibargüengoytia, Subsecretario de Infraestructura de la SMPU; Juan Antonio Paniagua, Director de Infraestructura de GP Construcción; así como los Diputados locales, José Luis Garza y Mario Salinas.

En diciembre de 2023, se anunció la extensión de la Línea 06 del Metro, para llegar hasta las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Monterrey. Posteriormente se adjudicó el contrato a la asociación formada por las empresas Garza Ponce, Hércules y Moyeda para la construcción de dicha ampliación. Con esto, las Líneas 4 y 6 del Metro recorrerán 34.37 km, convirtiéndola en la Línea de Metro más larga de Latinoamérica.

El 3 de abril de 2024 iniciaron los trabajos de construcción de la ampliación de la Línea 06 del Metro, gracias a la cual se conectará el Aeropuerto Internacional de Monterrey con todas las líneas del Metro y, por ende, con los municipios de Monterrey, Guadalupe, San Nicolás de los Garza, Apodaca y  Escobedo.

Afirma que las tres nuevas líneas serán la obra más grade de su sexenio

En lo que calificó será la obra más grande del sexenio, las tres nuevas Líneas del Metro, el Gobernador del Estado, Samuel García Sepúlveda supervisó el pasado viernes los trabajos de construcción de la Línea 6 de este medio de transporte público.

Esta línea, dijo el Mandatario estatal, tendrá una extensión de 24 kilómetros desde el Parque Fundidora hasta el Aeropuerto Internacional de Monterrey.

“La movilidad y estos proyectos son los que realmente ayudan en su momento con el tema del tráfico y mover a la gente, por lo pronto estamos avanzando en turbo, vamos a estar haciendo recorridos invitando a Alcaldes, invitando a Diputados y que la gente vea cómo va avanzando esta línea”, manifestó.

“Vamos a duplicar prácticamente el Metro de Monterrey de tres a seis líneas, y eso es lo que nos tiene muy motivados con mucho trabajo”, agregó.

Como parte de los trabajos de la construcción de esta obra de movilidad, el Mandatario estatal realizó una supervisión en distintos puntos sobre Avenida Miguel Alemán, acompañado de funcionarios estatales y constructores.

En el recorrido de supervisión estuvieron el Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal Rodríguez; el Subsecretario de Infraestructura de la SMPU, José Ibargüengoytia Borrego; el Director del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, Abraham Vargas Molina, y representantes de Mota-Engil.

Además, acompañaron al Gobernador los Diputados de MC Rocío Montalvo, Paola Linares y Mario Salinas.