Resalta Gobernador obra de movilidad que beneficiará a vecinos y alumnos

Reiterando su compromiso con la movilidad de Nuevo León, el Gobernador del Estado, Samuel García Sepúlveda entregó los trabajos del proyecto del Puente Vehicular Churubusco-Vía Tampico.

Acompañado del Encargado del Despacho de la Presidencia Municipal de Monterrey, Francisco Donaciano Bahena Sampogna, señaló que esta obra forma parte del programa Monterrey Construye, en la que se invirtieron 400 millones de pesos, mitad de recursos estatales y mitad municipales.

En el evento, el Mandatario estatal destacó que la construcción es un ejemplo de la movilidad que se quiere para toda la ciudad, y adelantó que habrá un proyecto similar que convivirá con la Línea 6 del Metro.

“Estamos construyendo la movilidad que no se hizo en 40 años; aquí más adelante va a haber otro multimodal igual Churubusco pero que va a convivir con la Línea 6 del Metro.

“Si Dios quiere en dos años van a poder llegar en Metro aquí a Churubusco y van a poder tomar una ruta Express. Vamos a poner camiones directos para evitar el carro, para evitar el tráfico y también decirles que estamos concentrados en duplicar el Metro”, subrayó García Sepúlveda.

El Gobernador añadió que la obra que se encuentra a un costado de la Escuela Industrial y Preparatoria Técnica Álvaro Obregón, contó con el apoyo de empresas como Ternium, quienes facilitaron la instalación de andadores y arbolado.

“Hoy ha quedado aquí a mi espalda un parque muy bonito con sombra que va a cuidar la movilidad de un ferrocarril que se requiere para la industria, de un paso desnivel que se requiere para las colonias de alrededor y lo más importante cuidar la educación de ustedes los jóvenes”, resaltó el Mandatario estatal.

Por su parte, el Encargado del Despacho de la Presidencia Municipal de Monterrey, Francisco Donaciano Bahena Sampogna señaló que el proyecto cumple con uno de los ejes del gobierno municipal en materia de movilidad, pero también de una ciudad de paz.

“Este día inauguramos o damos por cumplida una promesa, aquí tenemos un testimonio atrás de nosotros de lo que fue el antiguo paso peatonal. Veinte años en el que ya se consideraba peligroso para ustedes este paso. Hoy este paso cumple con los ejes de nuestro gobierno municipal en materia de movilidad, pero también de una ciudad en paz”, apuntó.

La longitud del puente con rampas es de 680 metros lineales. Ambos cuerpos cuentan con 3 carriles de circulación.

Este eje vial que favorecerá a cerca de 110 mil conductores diariamente, corresponde al Anillo Metropolitano Vial Intermedio y conecta con otras vialidades del área metropolitana. El proyecto está considerado en el Plan de Desarrollo Urbano del municipio de Monterrey por tratarse de una obra que beneficiará la intermovilidad urbana.

El bajo puente será una extensión para los estudiantes de la Preparatoria Álvaro Obregón y un espacio de esparcimiento y convivencia para los vecinos.

Cabe señalar que Ternium donó arbolado, parabuses, bancas, botes de basura y aparatos de ejercicio para el espacio.

En el evento participaron también Guillermo Hernández Ramírez, Secretario de Infraestructura Sostenible de Monterrey; Betsabé Rocha Nieto, jefa de Gabinete de Monterrey; César Jiménez Flores, presidente ejecutivo de Ternium México; y Jesús Leos Pérez, Director de la Escuela Industrial y Preparatoria Técnica Álvaro Obregón.

Concluyen una de las obras insignia del programa Monterrey Construye

En un hecho histórico esperado por 5 décadas, este lunes el Gobierno de Monterrey entregó a los vecinos el drenaje pluvial “Luis Echeverría” totalmente terminado.

A través de la Secretaría de Infraestructura Sostenible, con recursos propios y federales, se invirtieron 240 millones de pesos para concluir la obra.

El Presidente Municipal Luis Donaldo Colosio Riojas, colocó una de las parrillas del pluvial, dando por concluida una de las acciones insignia del programa “Monterrey Construye”.

Reconoció que las inundaciones no sólo atentaban contra el patrimonio de las familias, sino también contra su vida.

“Definitivamente esta obra va a abonar muchísimo a la seguridad hídrica de la zona, Viene a mitigar enormemente este impacto, esperemos que por más fuertes que sean las lluvias nunca lleguen a sobrepasar esta capacidad, pero definitivamente esta capacidad de desfogue pluvial que tenemos el día de hoy, nunca se había tenido”, afirmó.

Además, resaltó la importancia de seguir tres pasos para que el drenaje funcione:

1. Por parte de la autoridad, actualizar la red pluvial, que crezca junto con la ciudad, y

2. Brindarle mantenimiento constante, desazolvar continuamente.

3. Y por parte de la comunidad, evitar tirar la basura fuera de lugar para que no se arrastre y bloquee las rejillas.

“Este proyecto se empezó en 2012, en 10 años, del 12 al 22 se avanzó el 66 por ciento en los trabajos; en dos años nosotros hicimos el 34 por ciento restante (la tercera parte pendiente)”, detalló el Secretario de Infraestructura, Guillermo Hernández.

Al menos 20 mil habitantes de las colonias San Martín y San Bernabé, entre otras, se beneficiarán con el pluvial.

El drenaje en la zona era una petición constante de los vecinos; aunque en trienios pasados se construyeron dos kilómetros, no fue suficiente para resolver la problemática.

Los más recientes trabajos de introducción de drenaje pluvial se realizaron en dos etapas, la primera de ellas, en la calle Manuel Belgrano, a partir de José Rocha y continuó por Marcelo Torcuato de Alvear (M.T de Alvear) hasta la calle Santiago Derqui.

La intervención abarcó un total de 340 metros lineales de drenaje pluvial, con la instalación de 4 rejillas captadoras y además se rehabilitaron el pavimento y las banquetas con concreto hidráulico y concluyeron a principios de 2023.

Posteriormente iniciaron los trabajos de la segunda etapa, de la calle Marcelo Torcuato de Alvear, en el tramo comprendido de la calle Santiago Derqui a Tucumán, en la colonia San Martín.

Cuenta con una longitud de 646 metros lineales, para un total de 1,172 metros.

En ambas fases se reubicaron las tuberías de servicios básicos como las de agua potable, drenaje sanitario y gas.

En estas calles también se realizó la pavimentación con concreto hidráulico en un total de 7 mil 752 metros cuadrados.

Para hacer más eficiente el pluvial, la actual Administración instaló dos Sistemas de Amortiguamiento Pluvial (SAP) en cuencas del Cerro del Topo Chico, para reducir el arrastre de piedras y lodo con el escurrimiento de agua.

Beneficia Gobierno de Monterrey a más de 110 mil automovilistas

Una nueva alternativa vial, que disminuirá los tiempos de traslado a los automovilistas, entregó este martes el Presidente Municipal de Monterrey, Luis Donaldo Colosio, al abrir la vialidad de la segunda etapa del Puente Churubusco.

Acompañado por funcionarios municipales, el Alcalde liberó la circulación para inaugurar esta obra insignia del programa “Monterrey Construye”.

“Son 350 millones de pesos los dos cuerpos y el bajopuente; esta es la segunda de tres etapas de esta obra, empezamos con los dos cuerpos, son 700 metros lineales en cada cuerpo y terminamos con un bajopuente que va a ser toda un área de espacio público”, informó el Edil.

“Son 110 mil conductores al día, 55 mil por cuerpo se van a ver beneficiados con este puente”.

El Secretario de Infraestructura Sostenible, Guillermo Hernández, dio a conocer que la construcción se desarrolló apegada a las leyes de obras públicas y de pavimentos de la entidad, con la calidad que estas exigen.

La primera fase del puente elevado corresponde a una rampa de tres carriles de circulación, de los cuales se habilitaron dos en sentido norte-sur y uno de contraflujo; esta etapa fue entregada en julio pasado y operó hasta esta mañana.

A partir de este martes, los conductores ya cuentan con un cuerpo por sentido de circulación, cada uno con tres carriles.

La construcción de este paso a desnivel es una obra complementaria del Anillo Vial Metropolitano, que reducirá considerablemente los tiempos de traslado, ya que, al estar sobre la Vía Férrea a Tampico, evita que el tráfico se detenga cada vez que el tren pasa por la zona.

“Con el paso del tren era una parálisis total, eso no volverá a pasar”, afirmó Colosio.

La tercera etapa del proyecto, que está en construcción, comprende la rehabilitación de la zona abajo del paso a desnivel, que tendrá 9 mil metros cuadrados de área pública, que incluye 400 metros lineales de parque.

Como complemento, se reubicó la línea de drenaje sanitario que da servicio a la Preparatoria Álvaro Obregón, de 43 mil metros lineales.

Además, se cambiaron 740 mil metros lineales de línea de agua potable, y se instaló el tendido eléctrico que sustituirá al que cruzaba la avenida Churubusco hacia la calle Sicilia de 152 mil metros lineales.

Corresponde obras a acclones en materia de movilidad

Con una inversión de 25 millones de pesos, el Municipio de Monterrey entregó el puente peatonal que durante mucho se había solicitado que se instalara a la altura del kilómetro 262 de la Carretera Nacional  y un conjunto de obras de movilidad a los vecinos de la Colonia Los Cristales al sur de la ciudad.

En su intervención, el Alcalde de Monterrey, Luis Donaldo Colosio Riojas explicó que la obra viene con una serie de acciones de movilidad, que representa una inversión de 25 millones de pesos y se invertirá en la seguridad vial y en la movilidad para la ciudadanía.

“Esta es una apuesta para la seguridad vial de la gente de Monterrey, esto no es meramente un puente peatonal, es una intervención táctica para la seguridad de las personas, es una intervención táctica para que podamos tener acceso mucho más ordenado y controlado a la colonia, para que podamos tener seguridad al momento de cruzar de extremo a extremo la Carretera Nacional”, detalló.

“Para que la gente que se va en transporte público, la gente que viene o va a pie, pueda tener en este punto la certeza de que va a llegar con bien a su casa”, dijo el Edil.

Por su parte, el Secretario de Infraestructura Sostenible, Guillermo Hernández mencionó que las obras que se entregaron forman parte del programa municipal “Monterrey Construye”.

Este puente peatonal entregado, tendrá un túnel de 37.5 metros de longitud, se encuentra a una altura de 5.7 metros para permitir el paso de los vehículos pesados en ese tramo y cuenta con accesibilidad universal a través de rampas de 155 metros lineales cada una, así como con iluminación y un techo de policarbonato.

Además, se agregaron 3 parabuses, bahías de ascenso y descenso en las paradas de transporte público, además de dotar de jardineras, pintura y señalamientos viales en la zona.

El municipio también tendrá el proyecto de la construcción de dos puentes peatonales más en esa zona: uno será a la altura de la Colonia Herradura, y otro aledaño al deportivo Cañón de Los Cristales.

Impulsa Colosio programa “Monterrey Construye”

Con una inversión superior a los 560 millones de pesos durante el primer año de la Administración, el municipio de Monterrey rehabilita el pavimento en las principales avenidas de la ciudad, así como al interior de diferentes colonias.

Dentro del programa “Monterrey Construye”, impulsado por el Presidente Municipal Luis Donaldo Colosio, se han intervenido arterias como Lázaro Cárdenas, Conchello, Fidel Velázquez, Morones Prieto, Gonzalitos, Garza Sada, y Paseo de los Leones, entre otras.

A través de la Secretaría de Infraestructura Sostenible se ha hecho una inversión superior a los 401 millones de pesos, con un área de construcción total de 729 mil 400.65 metros cuadrados sólo en arterias primarias.

Recientemente se concluyó la rehabilitación del pavimento en la lateral de Avenida Madero, en la Colonia Fierro, donde además se cambiaron las tuberías de agua y drenaje.

También se pavimentan calles en 45 colonias con inversión de más de 108 millones de pesos, beneficiando a zonas como Mitras Centro, Barrio San Carlos, La Alianza, Bosques de Satélite, Urbivilla, San Bernabé, Topo Chico, y Gloria Mendiola, por mencionar algunas.

Actualmente se rehabilitan las avenidas Pedro Martínez, en la colonia Nuevo Repueblo; y Antonio I. Villarreal, en la Colonia Coyoacán, entre otras, a las que se destinan 66.2 millones de pesos.

Con el objetivo de no perjudicar la movilidad de la ciudadanía, la mayoría de las obras se realizan en horario nocturno.

Dentro del programa “Monterrey Construye”

Con una inversión total de 563.1 millones de pesos, el Gobierno de la ciudad rehabilitó el pavimento de avenidas principales a través del programa “Monterrey Construye”.

El Presidente Municipal, Luis Donaldo Colosio Riojas constató este martes los trabajos realizados en la Avenida Fidel Velázquez.

Algunas de las vialidades atendidas por la Secretaría de Infraestructura Sostenible son Gonzalitos, Lázaro Cárdenas, Morones Prieto, Garza Sada, Conchello y Paseo de los Leones.

Desde el puente peatonal ubicado en esta arteria en su cruce con Clavellinas, en la colonia Hogares Ferrocarrileros, el Edil supervisó las labores sobre Fidel Velázquez.

Llamó a la comunidad a seguir reportando sus requerimientos para la rehabilitación de carpeta asfáltica a través del 072, del “Chat Boot Regina” y de las redes sociales del municipio

Como parte del Programa “Monterrey Construye” en su eje “calles seguras y de calidad” se han intervenido arterias primarias, así como al interior de colonias, intersecciones, y calles donde se han construido drenajes pluviales.

Adelantó que este proyecto se mantendrá por el resto de la administración, así como la atención en las colonias de dos formas: con el diagnóstico que realiza la autoridad y con reportes ciudadanos.

“No dejemos de tener ese ingreso de información por parte de la gente, porque esa es la mejor manera que tenemos para armar una agenda basada siempre en la realidad de cada una de las comunidades de Monterrey”, puntualizó el Edil.

“Monterrey Construye” implica 200 acciones con una inversión histórica por mil 700 millones de pesos en obra pública.

Algunas de las 47 colonias beneficiadas son Mitras Centro, Gloria Mendiola, Barrio San Carlos, La Alianza, y Bosques de Satélite, entre otras.

Con la rehabilitación de avenidas se cumple el Plan Municipal de Desarrollo, dentro del eje “Ciudad sustentable”, con obras bien hechas que nos acercan.

En lo que va de la actual administración, se ha ejercido un presupuesto de 563 millones 192 mil pesos para la construcción y rehabilitación de 879.9 mil metros cuadrados de superficie de rodamiento.

“El trabajo de las avenidas principales beneficia no solamente a toda la ciudad, sino a toda la metrópoli porque son avenidas transitadas por toda la zona metropolitana”, destacó.

“Entonces potencialmente estamos beneficiando a cinco millones de personas que, en algún momento u otro, transitan por esas avenidas”.

PROYECTOS 2023

En el evento, el Secretario de Infraestructura Sostenible, Guillermo Hernández Ramírez, adelantó algunos proyectos de movilidad para este año:

- Pavimentación con concreto hidráulico y en conjunto con el Gobierno de San Nicolás de la avenida Los Ángeles, desde Félix U. Gómez hasta Alfonso Reyes.

• Rehabilitación completa del bulevar Antonio L. Rodríguez, un tramo con concreto hidráulico.

-.Construcción de la gasa paralela a Gonzalitos, que unirá a Antonio L. Rodríguez con Morones Prieto.

• Cruce deprimido en Paseo de los Leones y Puerta de Hierro, entre otras.

Para estas acciones se contempla un presupuesto similar al del año pasado por más de 500 millones de pesos.

Dentro del Programa Municipal “Monterrey Construye”

A través del programa “Monterrey Construye” el Gobierno de la ciudad implementa nuevos espacios públicos y deportivos; rehabilita parques, plazas y áreas de movilidad peatonal y vial en la zona sur.

A la fecha, se trabaja en la recuperación de más de 10 vitapistas en varias colonias, entre ellas: Del Paseo, Las Torres, Lagos del Bosque, Satélite, y Las Brisas, entre otras.

Para brindar esparcimiento a los vecinos, también se intervienen los parques públicos en las colonias Cumbre Alta, Jardines de Roma, Rincón de Alta Vista, y Contry.

El Presidente Municipal, Luis Donaldo Colosio, recientemente entregó la remodelación de la Concha Acústica de la colonia Roma segundo sector, así como la cancha de futbol en la colonia Mederos, las cuales ya son utilizadas por los vecinos, quienes le agradecieron por la rehabilitación de éstos espacios.

Otra obra prioritaria, no solo en la zona sur sino en diferentes colonias de la ciudad, es en el drenaje pluvial, para ofrecer seguridad a los habitantes en época de lluvias.

En las colonias Ciudad Satélite y Laderas del Mirador, se atiende el drenaje pluvial. En la colonia Jardín Español se amplía la red de drenaje pluvial y en el tercer sector de la colonia Primavera se construye uno nuevo.

Además, se rehabilita la rejilla de captación pluvial en Garza Sada, en su tramo de Alfonso Reyes y Vía Alcalá, en el sentido de norte a sur.

Este mismo trabajo se realiza en la avenida Sierra Alta, a la altura de la avenida Ahuehuete, en la colonia Sierra Alta primer sector. De manera adicional se construyen las banquetas en esta área.

Una de las solicitudes más frecuentes de la ciudadanía es dar solución a los constantes accidentes en la Carretera Nacional. Dentro de poco tiempo se iniciará la construcción de un puente peatonal en esta vía, en su cruce con la calle Cristal, en la colonia Valle del Cristal.

Otra de las obras que se tiene proyectada en esta área es la rehabilitación del puente vehicular ubicado en la colonia Las Jaras.

Los habitantes de las partes altas de colonias como Independencia, Altamira primer y segundo sector, solicitaban una solución para llegar a sus viviendas, ya que no existían caminos para acceder a éstas áreas, por lo que el Gobierno municipal inició la construcción de escalinatas en este sector.

En la calle Luis Pérez, entre Cristóbal Pérez y Prolongación Hilario Martínez, en la colonia Alfonso Reyes, además de la construcción de escalinatas, se detectó la necesidad de agregar algunas obras complementarias como rampas y bolardos.

Otro de los ejes del Programa “Monterrey Construye” es el de “Calles seguras y de calidad”, con el que la actual administración municipal busca mejorar las vialidades.

Actualmente se cambia el pavimento en avenidas como Lázaro Cárdenas y Boulevard Acapulco; Eugenio Garza Sada y Salto del Agua, así como en calles de la colonia Bosques de Satélite.

De manera adicional, se aplica pavimento con concreto asfáltico en calles aledañas a la Carretera Nacional.

Por otra parte, con concreto hidráulico se mejora la calle Altamira, entre la calle Enrique Herrera y el Arroyo Seco, en la colonia Altamira.

Otras de las obras de la Secretaría de Infraestructura Sostenible es la reparación de barda perimetral y rampa de salida en el Parque Canoas, así como en la Construcción de puente peatonal en calle Reynaldo Guzmán para cruzar el arroyo seco, entre las calles Huizache y Lázaro Cárdenas, en la colonia Cerro de la Campana.

El Municipio de Monterrey pide a la comunidad paciencia y comprensión mientras que desarrollan las obras, ya que al concluirlas sus sectores tendrán más plusvalía.