Promedian 3 mil 917 vehículos diarios que transitan por la zona

Un promedio de 3 mil 917 vehículos transitó cada día durante el primer mes de operación de la Tercera Etapa del Periférico del Área Metropolitana de Monterrey (PAMM III), que opera la Red Estatal de Autopistas (REA), lo que confirma la utilidad de esta nueva vía y las ventajas que representa para los vehículos que van de paso y no necesitan entrar a la ciudad.

El Director General de la REA, Mauricio Zavala Martínez dio a conocer lo anterior y detalló que, de esos vehículos, el 30 por ciento fueron camiones de carga.

En total, en el lapso comprendido del 16 de mayo al 15 de junio pasado, 117 mil 525 vehículos transitaron por el PAMM III. De esta cantidad, 34 mil 424 fueron camiones, de los cuales 7 mil 985 eran de doble remolque articulado (full).

El titular de la REA, aseguró que, no obstante lo anterior, esta nueva vía aún no es aprovechada en toda su capacidad por el transporte de carga.

“Si bien para usar este tramo se requiere pagar peaje, las ventajas que representa para los transportistas en tiempo de traslado, ahorro de combustible y menor desgaste de las unidades, hace que usar el PAMM III valga la pena, además de que contribuye a reducir la contaminación ocasionadas por el tránsito lento que se presenta en la zona sur de Monterrey, en la salida a la Carretera Nacional”, comentó Zavala Martínez.

Añadió que por ello, la REA, en conjunto con la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, organizan mesas de trabajo con las cámaras empresariales que representan a los transportistas, con el objetivo de promover el uso del PAMM III como una alternativa para los tráileres y camiones, y contribuir así a reducir los congestionamientos en la salida a la Carretera Nacional.

Sostiene que es la primera carretera nueva después de 30 años

El Gobernador Samuel García Sepúlveda supervisó este martes la colocación de los trabes en el entronque que conectará el Periférico del Área Metropolitana de Monterrey con la Carretera Nacional.

Acompañado de Mauricio Zavala Martínez, Director de la Red Estatal de Autopistas (REA), el Mandatario señaló que se trata de un proyecto diseñado en 1991; y que después de 30 años su Administración concluirá en un mes.

Indicó que el PAMM tendrá conexión con vías de suma importancia para el transporte de carga y para los automovilistas que buscan ahorrar tiempo en sus traslados.

“Va a conectar con arterias claves como la Carretera a Reynosa para llegar a McAllen; la Carretera Mier, vía Cerralvo; la Carretera a Nuevo Laredo y pronto la Gloria-Colombia, que va a llegar al Puerto Colombia  en el municipio de Anáhuac; y la Carretera 1 Norte”, explicó García Sepúlveda.

El Gobernador de Nuevo León destacó que el Periférico del Área Metropolitana de Monterrey, permitirá agilizar el transporte de carga que entraba a la Ciudad sin ser su destino.

“El mes que entra que terminemos este proyecto, todos los tráileres van a utilizar la Gloria-Colombia y eso va a desfogar el tráfico de La Estanzuela, de El Uro, de El Barrial, de Félix U. Gómez y de Revolución; ayudando a la movilidad que siempre debimos tener”, declaró.

“Para Semana Santa ya va a estar operando, la primera carretera nueva en Nuevo León después de 30 años.

“La primera de muchas y muy importantes para nuestro estado, porque estamos haciendo en cinco años lo que no se hizo en 40”, agregó.

Mauricio Zavala Martínez, Director de la Red Estatal de Autopistas, detalló que el Periférico del Área Metropolitana de Monterrey tiene una longitud de 45 kilómetros que inician en Juárez y concluyen en Montemorelos.

En su trayecto tiene 7 puentes superiores que están a un 90 por ciento de concluir; 7 puentes sobre ríos, dos entronques y tres ejes para montar las vigas.

Supervisa Alcalde avance de obras viales

El Alcalde Andrés Mijes supervisó el avance de reconstrucción de Lateral Periférico y Avenida Chocolates, arterias que conducen a las colonias Residencial San Miguel, Villas de San Francisco, Praderas de San Francisco y Alianza Real.

Mijes explicó que la segunda etapa de la obra, con la reconstrucción de pavimento con concreto hidráulico en tres mil 500 metros cuadrados, quedará concluida en la primera semana de febrero, y con ello se mejorará la movilidad en el sector empresarial y habitacional.

La Administración, a través de la Secretaría de Obras Públicas, concluyó la primera etapa de la obra y reconstruyó el pavimento con concreto hidráulico, en tres mil 500 metros cuadrados. Este punto de la vía fue abierto a la circulación para no afectar a los habitantes y empresas del lugar.

Con dicha obra, se mejorará notablemente una de las vías de comunicación más importantes para las colonias mencionadas, incluyendo sectores del vecino municipio de El Carmen.

En sus redes sociales, el Alcalde ha explicado a la población de la importancia de esta artería, la cual presentaba daños que afectaban el paso de los vehículos.

Para los automovilistas que buscan ingresar al sector por el Libramiento y Avenida Chocolates, se les informa de vías alternas que pueden utilizar.

De Libramiento hacia sectores como San Miguel y San Francisco, se puede entrar por Callejón de los Tijerina y posteriormente tomar la Avenida Agua Azul.

Para salir, por el momento Lateral Periférico permanece abierta en sentido poniente a oriente, así que se puede circular por esta arteria y seguir por Chocolates hasta la Avenida Raúl Salinas.

En la supervisión de obra estuvo presente el Secretario de Obras Públicas, Martiniano Rueda Montelongo.

Tendrá NL un crecimiento en movilidad e inversión

El Gobernador Samuel García Sepúlveda, supervisó este miércoles los avances de las obras del Periférico del Área Metropolitana de Monterrey (PAMM), que están a cargo de la Red Estatal de Autopistas.

Acompañado del titular de la dependencia, Mauricio Zavala; del Alcalde de Juárez, Francisco Treviño; del Alcalde de Cadereyta, Cosme Leal; y del Alcalde de Montemorelos, Miguel Salazar, el Mandatario estatal declaró que con esta vía Nuevo León tendrá un crecimiento en movilidad e inversión.

La construcción de la autopista Periférico Etapa III (Fase 2), registra un avance del 70 por ciento; la construcción de la Caseta Juárez PAMM III, un avance del 94 por ciento; mientras que la remodelación de la Caseta Lincoln, un 88 por ciento.

“Con este Periférico, de la mano de la Interserrana, de la Gloria-Colombia y de la Aduana, Nuevo León va a tener un crecimiento en diferentes áreas”, dijo.

“Este era el eslabón y estoy seguro que el año que entra lo vamos a inaugurar, le va a dar una movilidad a Nuevo León impresionante en materia de carga y de inversión, por eso van a venir las mejores empresas del mundo.

“Además va a agilizar mucho tráfico de la ciudad, todo el tráfico que viene de la Presa de la Boca hasta San Nicolás o hasta Escobedo, toda la carga vial que entraba a la ciudad va a tener una solución, una alternativa que nunca habían tenido”, agregó.

En su mensaje, el Gobernador también destacó que su sexenio realizará obras proyectadas desde hace 40 años.

“Afortunadamente en el nuevo Nuevo León ya las arrancamos y nada nos va a parar hasta concluirlas, en este sexenio vamos a transformar la movilidad, la conectividad y la seguridad de Nuevo León, como también lo estamos haciendo en el Área Metropolitana con tres Líneas del Metro, el doble de lo que nos dejaron”, expresó.

“Este sexenio va a liberar los grandes proyectos de inversión pública, más de 103 mil millones de pesos en estas obras que van a cambiar, transformar y generar el mejor Estado de toda América Latina”, puntualizó.

Al finalizar la supervisión de las obras del Periférico del Área Metropolitana de Monterrey (PAMM), García Sepúlveda convivió con las y los trabajadores que llevan a cabo la construcción.

El Periférico del Área Metropolitana de Monterrey (PAMM) es un proyecto que inició su operación en la etapa I en 1991 y la etapa II en 1993; después de 30 años, la Administración del Gobernador concluirá esta obra importante para Nuevo León.

Realizarán trabajos por la noche para no complicar más el tráfico

El Alcalde de Apodaca, César Garza Villarreal, encabezó el arranque de obra de las adecuaciones en la Carretera Miguel Alemán, donde se agregarán dos carriles en el trayecto del Anillo Periférico hasta la entrada al Bulevar del Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo.

Garza Villarreal dijo que los trabajos de la obra se llevarán seis meses y solamente se trabajará de 10 de la noche a 6 de la mañana para evitar molestias en la avenida que de por sí se encuentra siempre saturada.

“Estamos arrancando una obra importante para desalojar uno de los nudos viales que ocasionan mayor problema a los usuarios del Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo, quienes por la tarde en unos cuantos minutos después de las 5 se empieza a generar un embotellamiento en el que un trayecto que se debería hacer en no más de 10 minutos, puede llevarse hasta 40 minutos en realizar”, expresó.

El trabajo consiste básicamente en una serie de adecuaciones viales, la más importante será agregar un tercer carril en ambos sentidos, para incrementar la capacidad de desfogue de ese tramo.

“Lo que buscamos con estas obras es poder ordenar la vialidad, mandar el transporte de carga por un solo carril y darle trato preferencial al vehículo de comercio, de residentes y con ello aliviar este problema”.

Destacó que en la obra se está invirtiendo un presupuesto inicial de 35 millones de pesos, el cual pudiera extenderse hasta 50 millones de pesos para realizar adecuaciones en algunos retornos.

“Son recursos propios totalmente, y por transparencia quisiera explicarles que para financiar este proyecto el municipio subastó un terreno dentro del Parque Industrial Stiva, se hizo una subasta pública y del mismo se obtuvo 35 millones de pesos que estamos asignando a la realización de este proyecto”.

El Secretario de Obras Públicas y Desarrollo Urbano, Gerardo García, informó que las adecuaciones comprenden 2.2 kilómetros en el cuerpo norte y 1.1 kilómetros en el cuerpo sur en la primera etapa.

Acompañaron al Alcalde, los Diputados Filiberto Flores, Elsa Escobedo, María de Jesús Aguirre, Gabriela Govea, así como los miembros del Cabildo apodaquense y vecinos de las colonias aledañas que se verán beneficiados con la obra.

Inicia segunda etapa de reconstrucción

El Gobierno de Escobedo continúa avanzando en obras integrales para detonar y mejorar la movilidad de los ciudadanos, por lo que este miércoles se llevó a cabo la apertura del primer tramo de Lateral Periférico y Avenida Chocolates.

Los trabajos consistieron en la reconstrucción de pavimento con concreto hidráulico en tres mil 500 metros cuadrados.

A la par, el Alcalde Andrés Mijes encabezó el arranque de la segunda etapa, que consiste en rehabilitar otros tres mil 500 metros cuadrados para dar una superficie total de siete mil.

Con dicha obra, se mejorará notablemente una de las vías de comunicación más importantes para sectores como Villas de San Francisco, San Miguel y Alianza Real.

Mijes señaló que los ciudadanos que transiten y circulen por esta arteria notarán una gran diferencia.

“Este pavimento estaba muy deteriorado, con muchos baches, por eso la estamos remodelando para ofrecerles una mejor movilidad y mayor seguridad, les pido que tengan las debidas precauciones, van a notar un gran cambio”.

La culminación total de la obra se estima que sea aproximadamente en seis semanas, hasta el momento tiene un avance de un 50 por ciento.

Como vías alternas, de Libramiento hacia sectores como San Miguel y San Francisco, se puede entrar por Callejón de los Tijerina y posteriormente tomar la Avenida Agua Azul.

Para salir, por el momento Lateral Periférico permanece abierta en sentido poniente a oriente, así que se puede circular por esta arteria y seguir por Chocolates hasta la Avenida Raúl Salinas.

Durante la apertura, estuvo presente el Secretario de Obras Públicas, Martiniano Rueda Montelongo.

Sostiene que será el eslabón para más obras que harán que progrese NL

Con 30 años de retraso en materia de infraestructura, el Gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, supervisó la construcción de la etapa final del Anillo Periférico para el área metropolitana de Monterrey, que consistió en el colado de los pilotes.

En compañía de Alcaldes, funcionarios estatales y municipales, el Mandatario dio a conocer que el Anillo Periférico será el eslabón clave para darle pie a más obras de movilidad en la entidad.

“Con este gran proyecto queremos mandar un mensaje a todo México, pero sobre todo a la región citrícola, que viene mucho progreso, viene progreso porque siempre de la mano de las grandes obras tienen que venir más, sin dudas medianas y chiquitas”, dijo.

“En Nuevo León, tenemos 15 años de no ver nada, la aduana de Colombia en cinco años va a ser la aduana más importante de México, esa es la visión que tenemos y por eso el Periférico será el eslabón clave central de todo este proyecto”, aseguró.

El Anillo Periférico tendrá una longitud de alrededor 16.6 kilómetros, iniciará en Cadereyta y concluirá en Canoas, Montemorelos.

“Paradójicamente, este Anillo Periférico se intentó iniciar en 1991, son 30 años de retraso que llevamos, por eso en el 2024 hay que pensar que Nuevo León tiene todo para salir adelante, les digo de todo corazón”, expresó.

García Sepúlveda, explicó que los beneficios del Anillo Periférico será reducir y agilizar el tráfico, tanto de personas, mercancías y productos, la carga pesada podrá pasar por otro lado y vendrán más proyectos que agilizarán la movilidad.

“Los beneficios son enormes aparte de lo que les conté, va a ver reducción de tráfico, ya habrá otra opción para la carga federal de no entrar a una ciudad que ya está colapsada y contaminada porque no había infraestructura”, detalló.

“Apenas vienen las líneas del Metro, apenas viene el SINTRAM, apenas vienen los corredores verdes que va a dar más fluidez a toda la movilidad de nuestro estado por eso decimos con mucho orgullo que en el nuevo Nuevo León va a llegar la movilidad que siempre debimos tener y que llevaba 30 años atrasada”, agregó el Gobernador.

Por último, invitó a los Alcaldes, a las dependencias y a la Federación a trabajar en conjunto para que los proyectos de infraestructura vial estén conectados entre los municipios.

“Este es un trabajo conjunto y se ocupa de todos mis amigos Alcaldes, dependemos de ustedes para que estos proyectos luego se conecten bien con sus municipios y no dependemos de la Federación, dejémonos ya de pelear, de echar culpas, de darnos periodicazos, unámonos sociedad civil, transportistas, Alcaldes, gobierno”, indicó.

“Aquí estemos unidos jalando, siendo como siempre primer lugar en todo y este periférico en unos años que los transitemos, van a saber de lo que Nuevo León es capaz, un periférico de primer mundo de concreto, vigilado con luz y que además va a estar arriba de ríos hermosos”, finalizó García Sepúlveda.