Con este trámite se avanza en la movilidad del Estado

El Gobierno del Estado de Nuevo León a través de la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana logró la gestión de los permisos federales para el inicio de la construcción del Tramo II de la Carretera Interserrana.

Los permisos, emitidos por la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales, permitirán al Estado iniciar la construcción del último tramo, ante la actual edificación de los Tramos I y III.

El Gobernador Samuel García Sepúlveda destacó que con este aval federal avanza la estrategia de conectividad vial promovida por su administración.

“Iniciamos el sábado con una gran noticia de parte de la SEMARNAT, quienes ya dieron permiso para iniciar con la construcción del tramo que cruzará nuestra Sierra Madre para que transportistas y ciudadanos viajen hasta la frontera sin salir de Nuevo León”, aseguró el Mandatario estatal en sus redes sociales.

La dependencia federal informó sobre este resultado una vez que se analizó y evaluó la Manifestación de Impacto Ambiental en su modalidad regional correspondiente al proyecto denominado “Construcción de una nueva Carretera Interserrana Tramo II del km 12+490 al km 52+321 en una longitud de casi 40 kilómetros en los municipios de Montemorelos, Linares, Rayones, Iturbide y Galeana, Nuevo León.

Durante una supervisión de obras realizada la semana pasada, el Gobernador recordó que con estos trabajos se conectarán el norte, centro y sur de Nuevo León a través de la Sierra Madre, con una vía moderna que reducirá tiempos de traslado, fortalecerá el desarrollo regional y es considerada una carretera estratégica para la movilidad y competitividad del estado, la cual tendrá dos túneles y más de 40 puentes.

Se suman parabuses seguros en la zona metropolitana de Monterrey

La Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana que dirige Hernán Villarreal Rodríguez, dio a conocer los significativos avances alcanzados en las obras de la Línea 4 y Línea 6 del Metro, así como en la instalación de parabuses seguros y mobiliario urbano en distintos corredores de la Zona Metropolitana de Monterrey.

El Secretario detalló que del 8 de agosto al 14 de septiembre, la Línea 4 registró un 57.3 por ciento de avance, mientras que la Línea 6 alcanzó un 61.9 por ciento.

En conjunto, el avance global de ambas líneas es del 59.6 por ciento, además de un 18.7 por ciento en la ampliación de la Línea 6.

“En resumen del avance, la Línea 4 presenta un 57.3 por ciento, la Línea 6 un 61.9 por ciento y en global alcanzamos ya un 59.6 por ciento, mientras que la ampliación registra un 18.7 por ciento”, expresó Villarreal Rodríguez durante la emisión del Nuevo León Informa.

Actualmente se mantienen 67 frentes de trabajo activos y participan 3 mil 408 trabajadores y técnicos especializados, respaldados por 649 equipos de maquinaria.

“Tenemos 67 frentes de trabajo con 3 mil 408 trabajadores en campo y en talleres, además de 649 máquinas operando en las obras del Metro”, puntualizó.

A la par de las obras del Metro, el funcionario estatal informó sobre la instalación de parabuses seguros y mobiliario urbano en zonas de espera del transporte público.

Con una inversión de 100 millones de pesos, se prevé colocar 500 módulos en 11 corredores estratégicos en un plazo estimado de seis meses.

Ahora, el proyecto presenta un avance del 15 por ciento y beneficiará a 11.5 millones de pasajeros y pasajeras al año.

“La meta es instalar 5 mil parabuses en 11 corredores para beneficiar a 11.5 millones de pasajeros al mes, con una inversión de 100 millones de pesos y un avance del 15 por ciento”, señaló el responsable de la movilidad en el estado.

Los corredores en proceso de intervención incluyen Garza Sada, Universidad-Sendero, Vasconcelos-Santa Catarina, Eloy Cavazos, Rómulo Garza, San Jerónimo, Juárez, Escobedo y Apodaca, entre otros.

El primer corredor ya entregado corresponde a la conexión de Eloy Cavazos con Pablo Livas y Benito Juárez en los municipios de Guadalupe y Juárez.

Con estas acciones, el Gobierno de Nuevo León reafirma su compromiso por modernizar la infraestructura del transporte público, ofreciendo un servicio seguro, eficiente y digno para la ciudadanía.

Destacan número de trabajadores y maquinaria utilizadas en estas obras

Proyectan concluir obras pendientes antes de finalizar actual administración

El Gobierno de Nuevo León, a través de la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, en los primeros tres años de esta administración ha avanzado en la construcción y mejora de la movilidad en el Estado.

Durante la rueda de prensa Nuevo León Informa, el titular de la dependencia, Hernán Villarreal Rodríguez, presentó los avances en infraestructura vial, la ampliación de rutas de transporte y de las líneas del Metro y aseguró que las obras proyectadas quedarán listas antes de que termine esta administración.

“En este periodo de los primeros 3 años de la actual administración, desde que entramos nos pusimos a trabajar con la intención de mejorar todas las formas en que nos movemos. Seguiremos trabajando para terminar todas nuestras obras y como lo prometimos toda obra que comencemos nuestra intención es terminarla durante la actual administración”, señaló Villarreal Rodríguez.

El Secretario de Movilidad informó que durante estos tres años se inauguró la nueva carretera La Gloria-Colombia que conecta la autopista Laredo con la Aduana; además que se trabaja de manera importante en la Carretera Interserrana para conectar el norte con el sur del estado, ambas con el fin de apoyar e impulsar las inversiones del nearshoring.

Agregó que se implementaron los distribuidores de la Gloria-Colombia, una nueva vía rápida hacía la nueva aduana Colombia-Laredo, que permite duplicar todos los cruces fronterizos que antes tenía la Aduana Colombia.

“Que Nuevo León esté listo para recibir la mitad del nearshoring que viene a Latinoamérica. Trabajamos para construir una infraestructura de primer nivel que nos permitirá trabajar y apoyar todas las inversiones de nearshoring, todo lo que viene del centro del país y que ahora pasará por el estado de Nuevo León para conectarse con Texas”, agregó el titular de Movilidad.

Otras de las obras es la carretera estatal 001 Norte, de la cual se entregó la primera etapa de su renovación y es una de las primeras carreteras estatales y la más importante porque conecta la ciudad de Monterrey con la Aduana Colombia y va conectando los municipios desde Salinas hasta todos los municipios del norte del Estado.

Entre otras acciones destacó los trabajos de las nuevas Líneas 4 y 6 del Metro, que conectarán los municipios de Monterrey, Guadalupe y Apodaca, Santa Catarina con una flota de 13 trenes tipo monorriel de 76 metros de largo con capacidad para 720 personas. Esta tendrá una longitud de 41.7 km, será la segunda línea de monorriel más larga del mundo y la primera línea de transporte masivo más larga de América.

En este mismo tema, señaló que están por llegar nuevos trenes para la Línea 1 del Metro y ya entraron en circulación cuatro trenes dobles articulados, climatizados, con cámaras de seguridad y con Wi-Fi, y se trabaja en la fabricación de 18 trenes. Asimismo, informó que se trabaja en la remodelación y ampliación de la estación Talleres del metro y Transmetro.

También destacó la ampliación de la red de transmetro, triplicando la red de rutas alimentadores de 10 a 32 con 310 autobuses algunos 100% eléctricos y de bajas emisiones; y la implementación del pago electrónico.

Entre otras obras resaltó la inauguración de la Gaza Bonifacio Salinas, que había sido cerrada a la circulación por los daños que sufrió con el Huracán Hanna; la construcción de la primera etapa del nuevo libramiento Juárez-Pesquería; la ampliación de un tercer carril por sentido en Carretera Federal 40 Monterrey-Saltillo; la construcción de 20 nuevas villas en Capullos y el avance de la nueva Villa Bebés.

Asimismo, la reconstrucción del Par Vial Constitución-Morones Prieto, que se vio afectado por la tormenta tropical Alberto.

Reiteran que Par Vial quedará listo antes de inicio de nuevo ciclo escolar

Al reiterar que las obras de reconstrucción y apertura del Par Vial Constitución-Morones Prieto quedarán listas antes del inicio del nuevo ciclo escolar, el Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal dijo que la prioridad del Gobierno del Estado es restituir la movilidad que siempre debieron tener las y los neoloneses.

En el Nuevo León Informa, en donde estuvo acompañado por el Subsecretario de Infraestructura, José Francisco Ibargüengoitia; Hernán Villarreal dio a conocer el avance en los 12 puntos que conforman este Par Vial que se atienden en forma simultánea y en el cual se trabaja con igual número de empresas.

“Todos sabemos que a raíz de esa tormenta tropical hubo una serie de puntos donde prácticamente se socavó la vialidad de los carriles Express y en otros casos se puso en riesgo la seguridad ahí en el talud en Morones Prieto y Constitución, e inmediatamente pudimos constatar los daños, pues nos abocamos a hacer los estudios de manera urgente para proponer una solución que nos permitiera restablecer la realidad en el muy corto plazo”, refirió Villarreal.

“La solución se consultó con el Colegio de Ingeniero civiles y con la Cámara de la Industria de la Construcción y estuvieron de acuerdo en que era la mejor alternativa para restituir lo más pronto posible los carriles de circulación y volver a la normalidad antes del Alberto, que dicho sea de paso ya era una normalidad muy congestionada en ese par vial”.

Por su parte el Subsecretario de Infraestructura, José Francisco Ibargüengoitia manifestó que estos 12 puntos están divididos en dos grupos: aquellos que tienen incidencia con la vialidad que es el primer grupo son nueve obras y el segundo subgrupo que son tres que tienen que ver solamente con elementos de protección es decir, fueron daños a taludes más no tienen afectación en la movilidad.

“Dentro del primer grupo igualmente hay cinco obras que son las que tenemos en la parte superior que afectaron carriles de manera complementaria completa. Los bajo puentes principalmente y son las que desde luego tienen mayor énfasis mayor sentido de urgencia y que estarán siendo concluidas antes del regreso a clases”, expresó el funcionario estatal.

“Como podemos ver los avances han sido satisfactorios, contamos con unas lluvias hace aproximadamente dos semanas y media, nos demoraron un poco tuvimos nuevamente que hacer obras de desvío, recuperamos el tiempo y hoy estamos con avances superiores al 50 por ciento”.

Se detalló que el avance en los trabajos de Av. Constitución-Venustiano Carranza presenta un 56 por ciento; Av. Constitución-Zaragoza-Zuazua, 44 por ciento; Av. Morones Prieto-Zaragoza-Zuazua, 74 por ciento; Av. Constitución-Félix U. Gómez, 71 por ciento; Av. Constitución-Revolución, 82 por ciento.

Además: Av. Constitución-Puente Verde-10 de Mayo, 22 por ciento; Av. Constitución-Puente Guadalupe, 31 por ciento; Av. Constitución-Bonifacio Salinas Poniente, 8 por ciento; Av. Constitución-Bonifacio Salinas Oriente, 6 por ciento; Av. Constitución-Revolución Talud; 18 por ciento; Av. Morones Prieto-Revolución, 10 por ciento; y Av. Morones Prieto-Azteca; 9 por ciento.

En relación a las obras de las líneas 4 y 6 del Metro, se dio a conocer que se hizo una reconfiguración y se migró de 3 a 10 frentes de trabajo para acelerar las labores de construcción más invasivas.

“Este es un resumen de cómo se está aprovechando que se están realizando trabajos de reconstrucción en Constitución para darle celeridad a los trabajos de la Línea 4 y Línea 6, esos trabajos inicialmente estaban contemplados realizarse todos de noche pero nos iban a tardar más tiempo, entonces en este en este caso se está aprovechando que los carriles Express de Constitución están en desuso por consecuencia de la Tormenta Alberto y entonces vamos a poder avanzar en ese tramo que tenemos de línea 6 y línea 4”, dijo el Secretario de Movilidad, Herrán Villarreal.

Reconocen que falta mucho trabajo por hacer en todos los asuntos

En la mesa de transición de este miércoles, el equipo de trabajo del Alcalde electo, Adrián de la Garza, conoció a grandes rasgos los asuntos de las Secretarías de Seguridad, del Ayuntamiento y del Instituto de Convivencia y Planeación Urbana (IMPLANC).

Desde el inicio del encuentro, se solicitó dedicar más tiempo al tema de seguridad porque es prioritario para el próximo Presidente Municipal y aunque se les brindó un resumen de los alcances de la corporación, quedó de manifiesto la falta de resultados positivos en este rubro.

Y es que la reunión coincidió con la publicación por parte del INEGI, de su Encuesta de Seguridad Pública Urbana (ENSU), donde se informa que en Monterrey, el 69.8 por ciento de los ciudadanos se sienten inseguros.

Ante esto, el coordinador general de la transición, Fernando Margain Sada, dijo que falta mucho trabajo por hacer para devolver a los regiomontanos su tranquilidad.

“Esta administración ha avanzado, pero sin duda hay un gran reto, nos plantearon el tema de Justicia Cívica también, que desde luego acaban de comenzar hace algunos meses.

Hay mucho por hacer, sin duda hay mucho trabajo en el tema de comercio, en los temas que nos plantearon hoy en la mañana”, afirmó.

Otro de los temas abordados fue la labor en la Secretaría del Ayuntamiento, y la labor para regular al comercio informal que creció considerablemente tras la pandemia del Covid.

En el eje “Ciudad en Paz” las coordinadora de “Gobierno Regio”, Jovita Morin,; la de “Monterrey Seguro”, Mayra Hernández: así como Fernando Gutiérrez, del eje “Monterrey verde y sustentable” plantearon una serie de cuestionamientos a la autoridad municipal actual, quien se comprometió a buscar la información para responder cada duda como la inversión en seguridad, la continuidad de esfuerzos en el desarrollo urbano, la supervisión de inspectores y muchos otros.

Los asistentes a la mesa de este miércoles fueron acompañados con representantes de las cámaras quienes también manifestaron sus preocupaciones por el futuro de Monterrey.

Los trabajos quedarán concluidos previo al ciclo escolar 2024-2025

Las obras de rehabilitación del Par Vial Constitución-Morones Prieto registran un avance del 20 por ciento, y quedarían concluidos antes del inicio del nuevo ciclo escolar 2024-205, informó el Secretario de Movilidad y Planeación Urbana del Estado, Hernán Villarreal Rodríguez.

Acompañado del Subsecretario de Infraestructura, de la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, José Francisco Ibargüengoytia Borrego, Villarreal Rodríguez presentó este jueves en el Nuevo León Informa las acciones para la apertura y restitución de movilidad del Par Vial Constitución-Morones Prieto.

El Secretario de Movilidad señaló que la prioridad es enfocarse en restituir la vialidad.

“Lo que estamos haciendo es restituir la vialidad y posteriormente después de restituir la vialidad, que lo vamos a hacer en estos dos meses aprovechando o gracias a que a que hay vacaciones, vamos a trabajar intensamente, pero realmente los métodos tradicionales de construcción hablarían de que primero hagamos el talud, los pilotes y luego restituyamos la vialidad.

“En este caso estamos operando de forma inversa, porque lo que nos urge es restituir la vialidad y ya después restituyendo la vialidad, la circulación vial, vamos a empezar a trabajar los taludes también de una forma muy muy expedita”, manifestó.

“Estamos atendiendo ahorita la restitución de la vialidad, pero preparándonos para hacer una obra que nos permita tener seguridad todo el tiempo en nuestro par vial que es la arteria principal de la Ciudad, Constitución-Morones Prieto”, añadió.

TRABAJAN EN PUNTOS DEL PAR VIAL

Por su parte el Subsecretario de Infraestructura, José Francisco Ibargüengoytia detalló que se trabaja en 12 puntos de este corredor vial: Constitución-Venustiano Carraza; Constitución-Zaragoza-Zuazua; Morones Prieto-Zaragoza-Zuazua; Constitución-Félix U. Gómez; Morones Prieto-Félix U. Gómez.

Así como Constitución-Revolución; Constitución-Revolución Talud; Morones Prieto-Revolución; Constitución-Puente Verde y Constitución-10 de Mayo; Constitución-Puente Guadalupe; Morones Prieto- Azteca; y Constitución-Bonifacio Salinas, puntos de intervención que se vieron afectados por las lluvias de la Tormenta Tropical “Alberto”.

El funcionario estatal detalló que estas 12 obras se atienden  en una longitud de 10 kilómetros comprendidos entre Venustiano Carranza y Bonifacio Salinas en ambas arterias; las cuales se clasifican ocho en atención a restitución de la vialidad y cuatro de ellas adicionales son a daños en los elementos de protección de los taludes.

Abundó que estos 12 puntos son atendidos por igual número de empresas con más de 70 equipos y maquinaria pesada atendiendo los trabajos; más de 200 operadores trabajando en el sitio, esto adicionalmente a todos los camiones de volteo y góndolas que aproximan material durante todas las noches para poder habilitar los trabajos durante el día.

“Se estableció un programa de trabajo de 8 semanas, nos encontramos iniciando o a mitad de la tercera semana con un avance ya superior al 20 por ciento y con un pronóstico de terminación previo al regreso al ciclo escolar, al menos en las obras viales para restituir los carriles exprés tanto de Morones Prieto como Constitución el fin de semana previo a esta actividad metropolitana”, puntualizó.