Apelan a conciencia de Diputados sobre reestructuración de deuda

El Gobierno del Estado, solicitó al Congreso local la celebración de dos periodos extraordinarios (para el 25 de mayo), a fin de ver en ellos los temas de la reestructuración de la deuda, así como el de la bursatilización de los ingresos de la Red Estatal de Autopistas (REA).

Homero Cantú Ochoa, Subsecretario de Asuntos Jurídicos de la Secretaría General de Gobierno, acudió a la Oficialía de Partes del Poder Legislativo, en donde entregó el documento que contiene la petición antes mencionada.

“Desde el día 19 de abril que solicitamos esto al Congreso, y no se ha estudiado y si vemos que se haga con carácter de urgente, que se vea, para efecto de que se puedan obtener mejores condiciones para la reestructuración de la deuda”, expresó.

Cantú Ochoa consideró que en esta ocasión los Diputados locales tomarán conciencia sobre la necesidad que se tienen en este asunto y aprobarán la realización de las sesiones extraordinarias.

“Sabemos nosotros que los Diputados están conscientes de que es importante que se reestructure la deuda para obtener mejores intereses, mejores plazos para beneficio de los ciudadanos”, indicó.

De igual forma, descartó la posibilidad que tras la reestructura se pueda adquirir un nuevo endeudamiento.

“Actualmente no se está viendo la posibilidad de un incremento en la deuda”, aseguró.

Sin embargo, reiteró que lo que si se tiene contemplado es ampliar los plazos, obtener mejores condiciones en cuanto a intereses, todo lo que tenga que ver en beneficio de los nuevoleoneses.

En cuanto a los ahorros y los beneficios de la reestructuración, el Subsecretario de Asuntos Jurídicos aclaró que corresponderá a la Tesorería del Estado brindar esta información.

Finalmente, añadió que el Gobierno del Estado requiere sacar adelante la reestructuración de 42 mil 776 millones de los 67 mil millones que adeuda el Gobierno central, así como bursatilizar hasta 9 mil millones de pesos que se obtienen a través de la Autopista Monterrey-Cadereyta.

“Lo que necesitamos nosotros es que los Diputados acepten lo que es la reestructuración de la deuda, apelamos nosotros a la conciencia y el buen juicio de ellos para el efecto de que acepten la reestructuración y la bursatilización de los ingresos que se obtienen por la carretera Monterrey-Cadereyta”, insistió el funcionario estatal.

Dice que reestructuración de deuda si generaría ahorros para Estado

“La reestructuración de la deuda y la bursatilización de los ingresos de la Red Estatal de Autopistas (REA), son dos temas que deben analizarse de manera separada y no en conjunto”, así respondió el Coordinador del Grupo Legislativo del PAN en el Congreso local, Arturo Salinas Garza, cuando se le cuestionó su opinión sobre los dos periodos extraordinarios solicitó el Ejecutivo, a fin de revisar ambos temas.

Salinas Garza aplaudió el que el Gobierno del Estado tomara la iniciativa que les corresponde, para pedir la realización de los periodos extraordinarios, así como el separar los temas.

“La reestructura de la deuda nos llevaría a tener ahorros y flujos positivos para utilizarse en beneficio de la ciudadanía y dejar de estar pagando intereses altos a instituciones financieras”, puntualizó.

En el tema la bursatilización de los ingresos por 9 mil millones de pesos de la Red Estatal de Autopistas, en una nueva emisión que es considerada por Salinas Garza como una nueva deuda, mencionó que aún tiene muchas aristas que se deben considerar.

Una de ellas es la deuda que esta implica y el propio destino, pues consideró que en Nuevo León hay prioridades, más allá de la construcción de esta parte del periférico, tales como concluir la Línea 3 del Metro, tener una mejor Ecovía y terminar algunas otras obras que son prioritarias.

“Ese tema (bursatilización), creo que todavía necesita mucho estudio, nosotros estamos esperando también lo que los organismos no gubernamentales tengan que decir del tema”, indicó.

Por otra parte, mencionó que hace algunos días enviaron una solicitud de opinión a los organismos no gubernamentales, respecto a esta nueva deuda de 9 mil millones de pesos.

“Hay que esperar a que nos den su contestación, y creo que el separar las peticiones puede ayudar en mucho a que se procesen los temas”, aseguró.

FALTA CABILDEO DEL GOBIERNO CON LOS DIPUTADOS

Para el Coordinador del Grupo Legislativo del PRI, Marco Antonio González Valdez, no se ha hecho un cabildeo adecuado con los legisladores por parte del Gobernador Jaime Rodríguez Calderón, para poder solicitar la reestructuración y los certificados bursátiles de los ingresos de la REA.

“Se han hecho chantajes y muchos comentarios negativos y no ha hecho él (el Mandatario) directamente una llamada a los Coordinadores, a mí personalmente no me ha llamado, no que necesite que hable con él, pero aquí se muestra una falta de oficio político y una falta de tender puentes con el legislativo”, declaró.

Sin embargo, manifestó que la bancada del PRI ve de manera favorable la deuda siempre y cuando sea responsable y se destinen dichos recursos a inversión productiva.

“Hay que recordarle a la ciudadanía, ya se le autorizaron al Gobierno del Estado un presupuesto histórico de 77 mil millones de pesos, que no debe estar el Gobierno paralizado, esta reestructura prácticamente la estamos haciendo porque va a significar ahorros para el Estado,  pero si fue muy mal hecha por parte del Gobierno del Estado como quiere lograr esta aprobación”, explicó.

Pese a ello, González Valdez señaló que la bancada del PRI estaría a favor de la reestructura, pero añadió que la manera en la que lo hizo el Estado deja mucho que desear y da una señal clara de ser un Gobierno que no suma y que además echa culpas.

“Si puede andar con Mancera comprando computadoras, también debería venir al Congreso, ya que dice que está a dos cuadras, no debe dejar para el último momento tratar de que aprobemos la reestructuración de la deuda, ni lo debe dar por hecho, PAN y MC ya declararon estar en contra de esta propuesta y no se ha acercado a ellos para tratar de convencerlos”, concluyó el Diputado del PRI.

Para alcanzar tasas de interés favorables para el Estado

El Coordinador Ejecutivo del Gobierno, Fernando Elizondo Barragán, advirtió que entre más tarde el Poder Legislativo en autorizar el financiamiento de la Red Estatal de Autopista (REA), existen más riesgos de obtener condiciones menos favorables para el Estado, esto tras finalizar la firma del convenio de colaboración entre la CEE y la CONARTE.

El funcionario estatal indicó que existen varias colaciones de bonos carreteros en la República, señalando que entre más se tarde en entrar en ese mercado, es probable que no se encuentren tasas de interés favorables para el Estado.

“Lo que si advertiría yo es que hay encaminadas varias colaciones de bonos carreteros en la República, y si llegamos tarde al mercado de las colaciones, probablemente vayamos a batallar más para colocar los bonos o al tener que pagar tasas de interés mayores o en condiciones menos favorables”, manifestó.

“Si llegamos antes a ese mercado, vamos a tener condiciones más favorables y los Diputados tienen la decisión, expongo que mientras más pronto se resuelva esto, mayor es el beneficio que puede capitalizar el Estado de Nuevo León”.

Así mismo, explicó que la obra planteada ante el Congreso del Estado es una acción importante, pues busca liberar el congestionamiento que actualmente existe en la carretera nacional, además de que generará en un futuro fondos para la entidad.

“Esto es financiamiento que se está tomando para construir una obra que a su vez va a generar recursos, tanto para pagar ese financiamiento, como para después contribuir a los fondos disponibles del Estado”, expresó.

Ante las declaraciones del Coordinador de la fracción legislativa del Partido Acción Nacional, Arturo Salinas Garza, referente a la posibilidad de poner a consulta ciudadana la aprobación del financiamiento a la REA, Elizondo expresó que el Congreso está en todo su derecho de pedir la opinión de los nuevoleoneses, pero solicitó no utilizarlo como excusa para negar el permiso, llegado el caso.

“Si el Congreso decide consultar a la ciudadanía o hacer otra cosa es cuestión del Congreso, en realidad de lo que estamos hablando en el fondo es que queremos o no queremos hacer esta obra, porque sin financiamiento no se va a poder hacer, el Gobierno no tiene recursos, está en déficit y va a estar en déficit por los próximos años”, dijo Elizondo Barragán.

“Lo que no quisiéramos es que se utilice a los ciudadanos como pretexto para negar un permiso o una autorización, finalmente si los Diputados deciden que no se haga la obra pues no se hace”, agregó.

Por último, comentó que lo que en lo que se debe de pensar es si la obra le conviene o no al Estado, si en un punto los legisladores dicen que no conviene, que expongan sus motivos ante el Gobierno y así deliberar ambos lados para llegar a un acuerdo sobre el tema.

Denuncia GLPAN que deuda de REA es nueva; descartan aval

La reestructuración de la deuda estatal, así como la nueva deuda que piden para la Red Estatal de Autopistas (REA) son dos temas que fueron turnados a la Comisión de Hacienda en Sesión Ordinaria.

El Presidente de dicha Comisión, Eugenio Montiel Amoroso, mencionó que el día de hoy solicitará a través del Pleno, una junta extraordinaria de la Comisión de Hacienda para poder acordar una fecha tentativa para la comparecencia del Tesorero, el Secretario de Obras Públicas y el Director de la Red Estatal de Autopistas, que podría ser el 6 de mayo.

“Ya andamos en eso con el consenso de todos los de la Comisión de Hacienda, es un hecho que salga en una sesión extraordinaria, de aquí al miércoles no hay condiciones para que salga, pero sí hay mucha voluntad para revisarlo con detenimiento y tan así que vamos a hacer la mesa de trabajo para que quede lo más rápido posible”, indicó.

Montiel Amoroso dijo desconocer si existe un plazo perentorio para poder sacar ambos temas, sin embargo, explicó que de desarrollar la mesa en el tiempo que previeron, podrán convocar la Comisión de Hacienda durante esa misma semana y en el siguiente periodo extraordinario que se convoque al Pleno subirlo inmediatamente.

“El propósito es revisar con mucho detenimiento el asunto y bueno ni siquiera quisiera adelantar yo de que se va a aprobar, vamos a revisarlo y cada uno de los grupos políticos extenderá su opinión al respecto”, expresó.

En cuanto a los señalamientos que hizo una consultora respecto a que esta deuda podría ser muy cara al emitirse certificados bursátiles, el Diputado priista comentó que actualmente existe una bursatilización por 6 mil millones, la cual buscarán extender a 9 mil millones para pre pagar los 6 mil millones.

“Esto quiere decir que se lograrán mejores condiciones, esas son las explicaciones que queremos escuchar del señor Tesorero, cuál es la previsión para estar pensando en esto, a pesar de que haya especialistas como ARegional que opinan lo contrario”, apuntó.

Asimismo, dijo que las mesas de trabajo serán precisamente para analizar todas las aristas desde un punto de vista financiero, cuáles son las posibilidades que tuvieran en otro escenario de contratar más deuda y pagar la bursatilización.

“No sé, explorar todos los caminos que nos lleven a determinar si esta es la solución adecuada o no”, manifestó.

Por último, ante las declaraciones hechas por el Coordinador de la bancada del PAN, Arturo Salinas Garza, quien argumentaba que lo de la Red Estatal de Autopistas es una nueva deuda y no una reestructuración, y por ende ellos no apoyaban nuevas deudas, Montiel afirmó que en efecto se trata de una nueva deuda, y detalló que es volver a emitir certificados bursátiles hasta por 9 mil millones y con el flujo que obtengan pre pagar lo existente.

“Por lo tanto, si es una nueva deuda porque es borrón y cuenta nueva, empezamos otra vez a pagar el plazo de los tenedores de bonos hasta 38 años.

“Ahorita ya llevábamos un avance, ahorita no sé de qué fecha son, podríamos haber tenido 6, 7 u 8 años y ahorita vamos a volver a empezar”, concluyó.