Moverían vehículos que participen en accidentes menores

El Ayuntamiento de Monterrey aprobó iniciar con la consulta pública para modificar tres reglamentos municipales, en particular el de Tránsito y Vialidad.

La principal reforma se haría al artículo 140, donde se agregan los casos en los que los conductores que participen en un accidente “sí puedan” mover los vehículos de forma inmediata.

“Una de las principales modificaciones que estimamos proponer para que se haga es para efecto de que se puedan mover los vehículos en caso de algún accidente menor, sobre todo en principales avenidas, en donde afecta más a la circulación, cuando hay las horas pico, que no tengan que esperar a que llegue la patrulla de tránsito”, explicó el Alcalde Adrián de la Garza.

“Estamos modificando el Reglamento de Tránsito a efecto de que a través de algún dispositivo electrónico se pudiera fijar el tipo de daños, el lugar dónde está, en fin, me refiero a un teléfono, una cámara o algo para poder hacer esa fijación muy rápida en minutos, en segundos y poder mover los vehículos a una distancia en donde no estorbe el tránsito y sea segura, porque también vemos que ha habido accidentes en donde por no mover los vehículos se provocan otros accidentes”.

Esto es con el fin de mitigar las consecuencias de choques que provocan congestión vehicular y obstrucción en el tráfico.

De acuerdo con la propuesta, quienes sufran un hecho de tránsito podrán mover sus respectivos vehículos si sólo se generaron daños en los automotores involucrados, el conductor no debe haber sufrido lesiones ni estar bajo los influjos de alguna sustancia prohibida ni se haya afectado algún bien público.

El objetivo es salvaguardar la integridad física de los usuarios de calles y avenidas de la ciudad.

En la Sesión de Cabildo de este lunes se anunció que las empresas aseguradoras colaborarán en difusión de estos cambios al reglamento con sus clientes, previendo no afectar los derechos por la reclamación de daños.

En la Consulta Ciudadana podrán participar los regiomontanos que cuenten con credencial para votar vigente.

Esta comenzará a partir de su publicación en el Periódico Oficial del Estado y durará 15 días.

Síndicos y Regidores también aprobaron consultar los cambios a los Reglamentos del Sistema Municipal de Protección Integral de niñas, niños y adolescentes y el del Interior del Ayuntamiento, los cuales se adaptarán a las necesidades de esta Administración como son la integración de comisiones del Ayuntamiento y sus funciones.

Buscan suplir la normatividad vigente

La Ciudad de Monterrey tendrá un nuevo Reglamento de Tránsito y Vialidad, para lo cual el Cabildo aprobó por unanimidad lanzar a consulta pública la normativa que supliría a la vigente, emitida en 2016.

El Presidente Municipal, Luis Donaldo Colosio Riojas adelantó que busca darle a esta capital el Mejor Reglamento de Tránsito del país, para lo cual convocó a la población a involucrarse.

“Hay unas cosas que son un poco más estrictas, más severas, derivado de, precisamente la cantidad de infracciones que tenemos, pero, precisamente ahorita estamos abriendo el periodo de consulta, entonces yo le invito a la gente que por favor nos haga llegar también comentarios y opiniones, cualesquiera que estas sean, sobre el proyecto de Reglamento, porque queremos tener y darle a la Ciudad el mejor Reglamento de Tránsito de México”, afirmó.

El dictamen aprobado en la segunda sesión ordinaria de Cabildo de febrero convoca a especialistas, académicos e investigadores, legisladores, instituciones públicas y privadas, servidores públicos, trabajadores y a la comunidad en general a participar con sus opiniones, propuestas y planteamientos.

El objetivo es proporcionar a la comunidad acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles y mejorar la seguridad vial.

La consulta tendrá una vigencia de 30 días.

Los Regidores reconocieron que el tema de Tránsito es el que más interacción entre autoridad y personas genera, por lo que se requieren todos los puntos de vista, para que una vez aprobado cumpla su función de mejorar a la movilidad local.

Los interesados podrán conocer el proyecto de reglamento en las oficinas de la Dirección de Gobierno de la Secretaría del Ayuntamiento de Monterrey, situada en el segundo piso del Palacio Municipal, en horario de 09:00 a 16:00 horas.

Así mismo, estará disponible en el portal de internet www.monterrey.gob.mx.

Las opiniones, propuestas y/o planteamientos deberán ser dirigidas a la Coordinación de la Comisión de Gobernación, Reglamentación y Mejora Regulatoria del Ayuntamiento y presentadas en la Dirección de Gobierno de la Secretaría del Ayuntamiento.

El proponente debe incluir fundamentos, su nombre, teléfono y firma.

Reformarán Justicia Cívica

Otra consulta pública que se aprobó en la Sesión es para reformar el Reglamento de Justicia Cívica.

Durante 20 días, la sociedad podrá opinar sobre las modificaciones en diversos artículos referentes al Tribunal Vial y faltas de Tránsito, así como el tratamiento a jóvenes y adolescentes que infrinjan las normas municipales.

En general, la reforma se hará con el objetivo de proveer a la ciudadanía de los mecanismos necesarios para garantizar que su derecho a la seguridad sea satisfecho, y que todas las personas que viven o transitan por Monterrey puedan tener la seguridad de que sus vidas y patrimonio están seguros en todo momento.

Anuncia Cienfuegos su creación; arranca programa “Calles Seguras”

Con el propósito de crear datos fidedignos para evaluar los accidentes viales, el Alcalde de Guadalupe, Francisco Cienfuegos Martínez, anunció la creación de un Observatorio Ciudadano, el cual vigilará el cumplimiento del Reglamento Homologado de Tránsito, lo anterior durante el arranque del Programa “Calles Seguras”, realizado en la Primaria “Luis Donaldo Colosio Murrieta”, en coordinación con la Asociación MOVAC.

El Edil mencionó que será la próxima semana durante la Sesión de Cabildo, cuando se ponga a consideración la creación de este Observatorio que buscará brindar a los guadalupenses transparencia en la infraestructura realizada por el Municipio, así como en los programas de seguridad vial que se implementen.

“Algunos de los trabajos que realizará el Observatorio será dar certeza a la aplicación de los radares de seguridad vial que se instalan, así como los programas que estamos implementando tanto en seguridad vial, señalética, patrullaje escolar, todos esos programas y acciones, que el municipio emprenda en materia de seguridad vial”, explicó Cienfuegos.

Añadió que la convocatoria para elegir a los integrantes de este Observatorio se realizará de 15 a 30 días, aunque primero deberán definirse las bases con el reglamento, y se espera que en 45 días sea el Cabildo, quien elegirá a aquellos que quieran formar parte del mismo.

“Tenemos que ir avanzando como comunidad y crear conciencia para que el Reglamento de Tránsito que entró en vigor en el municipio vaya avanzando y generar así mayor ordenamiento vial y reducir el número de accidentes”, expresó.

Destacó que Guadalupe cuenta con un Plan de Seguridad Vial, dónde se tienen que desarrollar acciones que conlleven a la reducción de accidentes viales que en algunas ocasiones provoca alguna discapacidad o pérdida de la vida.

“Hicimos esfuerzos para poder desarrollar un programa de ‘Calles Seguras’, que se suma al patrullaje escolar y con el cual queremos crear conciencia entre los padres de familia, maestros y para sembrar sobre todo en los más pequeños la cultura vial, que puedan crecer con ella y que participen”, indicó.

Con el personal de la Asociación MOVAC, un grupo de alumnos de la Primaria “Luis Donaldo Colosio” participaron en un taller “Cebras por la Vida”, el cual consistió en pintar cebras peatonales a la entrada del plantel, con el objetivo de proteger la seguridad de los niños alrededor de las instituciones educativas.

En el taller de educación en seguridad vial para escolares se les enseñó a los niños a cómo se deben de comportar en las calles, cuales son los peligros a los que están expuestos y sus responsabilidades.

Cienfuegos señaló que este taller fue impartido a los niños durante una semana por lo que ahora se está desarrollando el pintado de las cebras, y el cual se espera se realice en otros 25 planteles educativos de los cuales se tienen identificados con accidentes viales.

“Esperamos crear conciencia en la comunidad y que sepan que las estadísticas no mienten, tenemos un número importante de accidentes viales dentro del municipio, tan sólo en el 2016 se registraron más de 5 mil 200 accidentes, de los cuales mil personas quedaron con una discapacidad de por vida, y otros 50 perdieron la vida”, recalcó.

Por su parte, el Presidente de MOVAC, Jacobo Wapinski informó que los accidentes viales son el principal problema de muerte violenta en Nuevo León, y el segundo en el País.

“Necesitamos reducir drástica, dramática, urgente e inmediatamente el índice de muertos y lesionados en las calles, a consecuencia de accidentes automovilísticos, porque muchos de ellos son niños”, afirmó Wapinski.

Los objetivos: agilizar circulación, proteger al conductor y peatón

El agilizar la circulación de las avenidas más importantes del área metropolitana, el proteger al conductor y al peatón serán los resultados que arroje el nuevo Reglamento Homologado de Tránsito, el cual fue presentado y avalado por los integrantes de la Asociación de Alcaldes Metropolitanos.

Estas reformas y modificaciones finales que involucra a los vehículos de uso particular, público y de carga pesada, tendrán un periodo máximo de 15 días para que sean aprobadas por los Ayuntamientos de cada uno de los municipios.

En la reunión que fue encabezada por los Alcaldes de San Nicolás, Víctor Fuentes; Monterrey, Adrián de la Garza; Santa Catarina, Héctor Castillo; Escobedo Clara Luz Flores; Guadalupe Francisco Cienfuegos  y Oscar Cantú García de Apodaca, se dio a conocer como quedó conformada la red troncal, la cual constará de 124 avenidas en donde podrán circular libremente el transporte de carga pesada.

En rueda de prensa, el Edil de San Nicolás y Presidente de la AMA NL, Víctor Fuentes Solís, anunció que en este nuevo documento se respetarán los derechos tanto del conductor como del peatón y que se buscó disminuir las sanciones menos recurrentes, pero que aquéllas que son de gran relevancia, si se aumentaron.

“Hay cosas muy atractivas en el Reglamento, que respetan de una manera distinta los derechos del peatón, le dan mayores garantías a las mascotas, que buscan disminuir sustancialmente las infracciones y las violaciones al propio Reglamento”, dijo Fuentes Solís.

Explicó que para resolver el problema que se tenía con el transporte de carga pesada, se creó la “Red troncal”, que son las calles y avenidas en las que se podrá transitar libremente por el área metropolitana, las cuales se definieron tomando en cuenta las observaciones que les hicieron los  transportistas y organismos empresariales.

“También incluye el tema del transporte de carga con una denominación muy clara de lo que hemos llamado la red troncal, que son todas las avenidas por las que (el transporte pesado) puede circular, las condiciones en las cuales se podrá circular fuera de ésta, las avenidas restringidas y las limitaciones de horario”, indicó el Edil nicolaíta.

Esta “Red troncal” constará de 124 vías, de las cuales 36 tendrán una restricción en el horario de 6:30 a 9:30 horas y en 18 avenidas no podrán circular desde las 18:00 hasta las 21:00 horas.

Es importante señalar que el Municipio de Monterrey tendrá 38 vías delimitadas, en Guadalupe serán 19; San Pedro sólo tendrá una; Apodaca contempla 18; en Escobedo sólo son 12; en Juárez son dos; García tendrá tres; Santa Catarina seis y en San Nicolás serán 25.

Por último, el Presidente de la Asociación Metropolitana de Alcaldes, destacó que después de 60 mesas de trabajo se logró modificar la redacción en 145 Artículos, se eliminaron un artículo, cuatro párrafos y 11 fracciones y que fueron añadidos dos artículos, nueve fracciones y un inciso; agregando que los ciudadanos saldrán beneficiados al eliminarse 24 infracciones.

A fin de promover entre los automovilistas, choferes de unidades de carga, operadores de transporte público y taxistas la cultura vial y crear conciencia sobre el respeto al Reglamento de Tránsito, el Gobierno de San Nicolás repartió un total de 20 mil volantes que contienen algunas recomendaciones para prevenir accidentes y evitar ser multados.

Fue en el cruce de las Avenidas Nogalar y Diego Díaz de Berlanga, donde el Presidente Municipal, Víctor Fuentes Solís, acompañado por representantes de la Plataforma ¿Cómo Vamos Nuevo León? y de la Asociación Civil Movimiento de Activación Ciudadana (MovAC), encabezó el reparto de los volantes informativos.

“Ante la gran cantidad de accidentes automovilísticos que tenemos, quisimos sacar estos volantes en este momento, una vez que terminemos el Reglamento Homologado, que ya estamos en la última etapa de deliberación, todos los Alcaldes vamos a hacer una campaña muy intensa de comunicación del reglamento para que nadie diga que no estaba consciente de las nuevas reglas que se van a disponer en materia de Tránsito”, dijo el Edil.

“Lo que se busca (con esta campaña de volanteo) es prevenir accidentes, tenemos en la zona metropolitana el primer lugar en accidentes a nivel nacional, lamentablemente muchos de ellos fatales, tenemos que trabajar todos de la mano para disminuirlos a su máxima expresión”, agregó.

Fuentes Solís destacó que los volantes que se entregaron a los conductores son cuatro diferentes, además añadió que cada uno de ellos contienen diversa información sobre los artículos del reglamento que sustentan la infracción que está cometiendo el conductor de un automóvil al no usar el cinturón de seguridad, tanto él, como todos los que viajan en el vehículo.

Otro de los volantes detalla recomendaciones dirigidas a los motociclistas, mientras que unos más hablan sobre los riesgos que corre una persona que maneja mientras utiliza su aparato celular.

En el cuarto se explica cuáles son los artículos del Reglamento que prohíben colocar objetos o sustancias para evitar que las placas no sean visibles, además destaca de manera específica los apartados de la ley en donde se asienta que no está permitido circular con vidrios polarizados.

Durante la entrevista, el Alcalde de San Nicolás resaltó que el reparto de volantes se llevará a cabo todos los días de la semana en diferentes horarios, asimismo, dijo que personal del municipio se ubicará en 12 de los cruceros más importantes de la ciudad.

Entre los puntos con un mayor índice de accidentes automovilísticos, el Munícipe señaló la Avenida Nogalar y López Mateos, Universidad y Sendero y Manuel L. Barragán y Sendero.

Por otra parte, dijo que las infracciones que se cometen con mayor frecuencia son conducir a exceso de velocidad, pasar en luz roja y conducir en estado de ebriedad.

Destaca Alcalde que cambios obedecen a demandas ciudadanas

Posterior a la reunión de la Asociación Metropolitana de Alcaldes, en donde acordaron realizar cerca de 70 modificaciones al Reglamento de Tránsito, el Presidente Municipal de Guadalupe, Francisco Cienfuegos Martínez, destacó que la intención es llegar a concretar un reglamento que mejore el entorno y que pueda atender las demandas de la ciudadanía en cuestión vial, dejando en claro que éste no es un Reglamento recaudatorio como se ha señalado en algunos casos.

“Este Reglamento es sancionador de aquellas personas que cometen una infracción y no buscan otra cosa, más que aumentar la seguridad vial para disminuir los accidentes viales que han ocasionado un gran número de muertes”, expresó.

Cienfuegos Martínez resaltó que por cada asalto, o por cada persona que fallece a consecuencia de algún delito, se registran cuatro accidentes mortales de vialidad y tránsito.

“Ese es un foco rojo que tenemos que atender, en concreto estamos modificando la redacción de once artículos de los 229, estamos eliminando sanciones de 27 artículos que estaban en el Reglamento, sanciones que ya existían en algún reglamento de algún municipio, pero que nosotros consideramos que podemos eliminar”, apuntó.

Entre algunas de las sanciones que se eliminarían del Reglamento, el Alcalde de Guadalupe mencionó que se encuentran, como que el claxon de un auto moleste a una persona, una calcomanía mal pegada en el auto, por mencionar algunas.

“Estamos también teniendo pláticas con la autoridad federal, con la Dirección de Autotransporte de Carga del Gobierno de la República de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, con Adrián del Maso, quien estuvo también en la reunión y que está participando para poder tener una reglamentación adecuada con las empresas de Transporte de Carga”, señaló.

De igual forma, el Munícipe agregó que los Alcaldes están abiertos a realizar modificaciones que sean benéficas y reiteró que la apertura por parte de ellos es constante.

“Entran en vigor los reglamentos, sí, no la aplicación de la sanción, la cual también estamos abiertos a ampliar más el término para que se apliquen las sanciones, va a haber una difusión oportuna y pueden haber cambios en las dimensiones de los transportes de carga.

“Aquellos que sean surtidores de tiendas de autoservicio, de abarrotes, que no estaban contemplados, se puede disminuir el rango de los transportes de carga, para no ser muy técnico, es un camión un poco más pequeño, va a poder tener una circulación porque es lo más cercano a un automóvil o una pick up, esas van a poder circular”, explicó.

También aclaró que lo anterior se encuentra dentro de las propuestas, sin embargo, aún no se hace de manera formal, por lo que seguirán avanzando en la coordinación con las cámaras que rigen el autotransporte de carga como con la autoridad estatal y federal.

“Hemos estado platicando con algunas (asociaciones civiles) como NACE, MOVAC, que se han interesado y han participado activamente en esto, la Plataforma Alcalde ¿Cómo Vamos?, algunas de las modificaciones, también se han estado poniendo a consideración de ellos para en conjunto ir avanzando”.

Finalmente, añadió que la socialización, que es precisamente el periodo que puede alargarse que se implemente el Reglamento Homologado, “no hace más que decir con hechos concretos, que se está trabajando de la mano con la ciudadanía, el transporte en todos sus sentidos, no sólo el transporte de carga, sino para mejorar la seguridad vial y mejorar el tráfico vehicular”, concluyó el Edil de Guadalupe.

El objetivo de esta medida es alinear el tráfico a nivel metropolitano

Al igual que Monterrey y Guadalupe, el Ayuntamiento de Juárez aprobó la homologación del Reglamento de Vialidad y Tránsito, con los del resto del área metropolitana.

Heriberto Treviño Cantú, Alcalde de dicho Municipio, mencionó que actualmente se encuentran analizando el establecimiento de horarios para que el transporte público y de carga pueda ingresar a los diferentes municipios metropolitanos con cierto orden.

“No se busca otra cosa más que de cierta manera alinear el tráfico, yo conozco muy bien, tengo muchos amigos transportistas y sé que ellos también le dedican un gran esfuerzo a la economía de nuestro País y de alguna manera tenemos que ser considerados con cada uno de ellos, pero también respetando el orden y los lineamientos en cada uno de los Municipios”, detalló.

Treviño Cantú insistió en que buscarán regular también el transporte de carga, tomando en cuenta algunas avenidas importantes por las cuales se pueda transitar.

“Yo creo que vamos a llegar a un buen término, no se trata de chocar y mucho menos tener un problema con la gente del transporte de carga, sino todo lo contrario, llegar a una buena negociación con ellos y poder regular esto en cada uno de los Municipios”, apuntó.

Entre algunas de las vialidades de Juárez en donde se podrá regular el acceso del transporte de carga, se encuentran la Carretera Reynosa, la Carretera a San Roque, por mencionar algunas.

“De alguna manera lo que pretendemos nosotros con esto es cuidar nuestra infraestructura vial.

“Los reglamentos están todos homologados lo mismo que dice el Reglamento de Juárez, dice en el del resto de los Municipios metropolitanos”, resaltó.