Sometarán a consulta cambios a Reglamento de Tránsito Homologado

Para poner fin a la confusión que existe entre los automovilistas sobre si pueden ser acreedores a una multa por dar vuelta a la derecha con precaución cuando la luz del semáforo marque rojo, el Cabildo de Monterrey aprobó someter a consulta pública las modificaciones al Reglamento de Tránsito y Vialidad homologado.

El Alcalde Adrián de la Garza Santos, explicó que la aprobación unánime de los Síndicos y Regidores del Ayuntamiento es para determinar si se permitirá o no girar a la derecha con precaución.

“La famosa vuelta a la derecha que se había prohibido en todas sus modalidades, lo que queremos aclarar es que la vuelta a la derecha está permitida, mientras no esté prohibida por algún anuncio vial y que ese anuncio estará establecido en los lugares donde no podrán vuelta a la derecha, eso es lo que más o menos está en la consulta”, expresó.

De la Garza Santos dijo que, al estar en consulta, podrán surgir algunas otras modificaciones, pero subrayó que al ser un reglamento homologado no puede sufrir cambios drásticos.

Cabe recordar que el pasado 1 de enero entró en vigor el Reglamento de Tránsito Homologado, el cual señala en su artículo 152 que dar vuelta a la derecha con luz roja amerita una sanción que va desde los mil 132 a los 2 mil 264 pesos.

Por otra parte, añadió que otro de los temas que se solicitó ver durante una reunión de la Asociación Metropolitana de Alcaldes (AMA) es el exceso de velocidad, haciendo énfasis en los municipios que han implementado las foto-infracciones.

“Lo que se estaría modificando es que se aplique el total de la multa a quien exceda en sobremanera los límites de velocidades, es decir, a la persona que vaya a 100 km/h se le aplica el total de la multa, y a quien exceda algunos kilómetros se le aplique una multa más considerada”, indicó.

El Edil precisó que por el momento el Municipio de Monterrey tiene descartado implementar el Monitoreo Vial, esto pese a que realizaron estudios previos, mismos que indicaron una reducción de accidentes viales, por lo que no descarta utilizarlas en un futuro.

Autorizan además 50% de descuento en multas ya aplicadas

De ahora en adelante, cuando un conductor sea infraccionado por dispositivos tecnológicos el monto de su sanción variará según los kilómetros excedidos sobre el límite, esto luego que el Cabildo de Ciudad Guadalupe aprobara reformar el Reglamento de Tránsito Homologado.

Durante la sesión celebrada el pasado viernes, Regidores y Síndicos avalaron por unanimidad las modificaciones presentadas por las Comisiones Unidas de Legislación y Régimen Interno del Gobierno y Seguridad Pública.

“Si el infractor excedió de 1 a 20 km/h tendrá un descuento de 66%, si es de 20 a 30 km/h el descuento es de 33%, pero si el automovilista excede más de 32km/h la velocidad permitida, no podrá ser acreedor a un descuento”, expresó el Edil.

Es decir, que las sanciones irán desde los 377.45 pesos a 528.43 pesos, según aquél conductor que exceda de 11 a 20 kilómetros el límite de velocidad. Si el exceso de velocidad va de los 21 a 32 kilómetros, la multa rondará desde 603.92 pesos a 754.9 pesos.

En tanto, si se rebasa el límite establecido por 32 kilómetros o más, la sanción será de 905.88 a 1 mil 132.35 pesos.

“Además que para beneficiar a aquéllos conductores que han sido infraccionados por dispositivos tecnológicos durante el tiempo que ha estado vigente el Sistema de Monitoreo Vial, se otorgará un 50 por ciento de descuento sobre todas aquellas infracciones que ya se hayan enviado por mensajería a los infractores”, dijo el Alcalde Francisco Cienfuegos Martínez.

El Edil destacó que el Ayuntamiento de Guadalupe está sensibilizado con el tema de las infracciones y reiteró el compromiso de que las foto-multas no son recaudatorias.

“Quiero reiterar el compromiso que esta acción no es una acción recaudatoria, no estamos buscando el dinero de las personas, estamos buscando mejorar la seguridad vial en cada una de las arterias dentro del municipio y hasta ahora hemos logrado reducir de un 40 a un 80 por ciento el número de accidentes en los puntos donde se han colocado los radares”, dijo el Munícipe.

“Las cámaras detectan perfectamente cada uno de los carriles, no porque el vehículo de a lado vaya a una velocidad mayor te va a llevar a ti de encuentro, un flechazo no indica que te están poniendo una infracción”, precisó.

Por otra parte, informó que la vuelta a la derecha está permitida y sólo será infraccionada si no se hace un alto total antes de voltear.

También, durante la Sesión de Cabildo se aprobó aplicar un 75 por ciento de descuento en recargos, gastos y sanciones por concepto de impuesto predial, con vigencia hasta el 30 de septiembre.

Refrenda Paco Cienfuegos compromiso con la seguridad vial

A fin de coadyuvar en la vigilancia del Reglamento de Tránsito Homologado, el Municipio de Guadalupe instaló este martes el Observatorio Ciudadano de Seguridad y Vialidad, el cual estará conformado por representantes de asociaciones civiles y ciudadanos.

El Alcalde Francisco Cienfuegos Martínez, tomó protesta y presentó a los 10 consejeros que pertenecerán a ese Observatorio y que participarán, entre otras cosas, en las audiencias públicas para verificar que la implementación de las foto-multas sean transparentes y se respete el derecho de audiencia de los ciudadanos.

“Los integrantes de este Observatorio pueden participar en los derechos de audiencia que tengan los ciudadanos, mantendrá una estadística mensual en la aplicación del monitoreo vial, además de emitir recomendaciones en cada uno de los diferentes aspectos del Reglamento y del programa de monitoreo vial”, señaló el Edil.

“Además le hemos propuesto que participen en la aplicación del recurso que será recaudado por el programa de monitoreo vial, mismo que será implementado en la rehabilitación de las principales vialidades del municipio”, añadió Cienfuegos.

Indicó que durante su Administración se han implementado diferentes programas en materia vial encaminadas a crear una cultura y cambio en el respeto al peatón, por lo que destacó que Ciudad Guadalupe es la primera autoridad que implementa un proceso de derecho de audiencia real a disposición del ciudadano.

“El programa va a tener un proceso de adaptación para todos, que nuestra disposición es poder reducir en más de un 70% los accidentes viales dentro del municipio, queremos nosotros principalmente reducir el número de fatalidades y de personas que quedan con discapacidad de por vida”, expresó.

Cabe señalar que cada ciudadano que es infraccionado por medio de una cámara de monitoreo vial puede solicitar el derecho de audiencia, en donde un Juez Calificador determinará si la infracción procede o no.

La toma de protesta del Observatorio Ciudadano forma parte de la visión integral para generar cultura vial entre la población y disminuir accidentes, como son los programas: Escuela Segura, señalética horizontal, Patrullaje Escolar y Perímetro Escolar Seguro, que ya se aplican en 103 planteles educativos.

El Observatorio está integrado por Luis David Ortiz Salinas; Jesús González Cerda; Marco Pruneda González; Angélica Bueno García; Noé Carmona Moreno; Jorge Cantú Cantú, Coordinador de NACE (No A Conducir Ebrio); Luisa Peresbarbosa Garza, Directora de MOVAC; Eduardo Quintanilla Pedraza, Presidente de La Banqueta Se Respeta; y Cossijopi Montero, Presidente de Reforestación Extrema.

Contemplan modificaciones al Reglamento de Tránsito Homologado

Buscando anteponer los derechos del peatón como principal prioridad, sin violentar los derechos de los automovilistas, los Alcaldes de la Ciudad de Monterrey y de San Nicolás contemplan modificar las sanciones correspondientes a la prohibición de la vuelta a la derecha, sin embargo, no estarán analizando eliminar de tajo dichos castigos.

Para el Edil regiomontano Adrián de la Garza Santos, las sanciones quedarán en el juicio del agente de Tránsito y sólo se multará si se puso en riesgo la vida de transeúntes y recalcó que más que un tema recaudatorio buscan impulsar el respeto a los derechos del peatón.

“La vuelta a la derecha ha generado una diversidad de opiniones que van desde a favor hasta estar en contra y éste es más que un tema de multas, es un tema del respeto al peatón”, dijo el funcionario municipal.

Reiteró que sólo se sancionará a aquéllas personas que no tengan la precaución de ceder el paso a las personas antes de incorporarse a otras arterias viales.

“Teníamos accidentes en donde la persona o el vehículo que iba a dar vuelta a la derecha la precaución que tenía era el no colisionar con otro vehículo y no observaba al peatón y en ese sentido lo que estamos haciendo es no multar, salvo en casos donde se respete al peatón”, puntualizó.

Así mismo, aclaró que están analizando realizar modificaciones a dicha estipulación del Reglamento de Tránsito Homologado, a fin de especificar cuáles serían los casos en donde permanentemente se cancelan las vueltas a la derecha.

ESTIPULARÁ SAN NICOLÁS EL TIPO DE VUELTA A LA DERECHA

Por su parte, el Alcalde de San Nicolás, Víctor Fuentes Solís, declaró que este tema se ha prestado a mucha grilla pese a que en el Reglamento si se estipula el tipo de la derecha que está prohibido y cuál es la que sí está permitida.

“Ha habido mucho morbo a mi juicio en este tema, como seguramente lo habrá en otros más, yo entiendo que es importante la especulación para crear grilla pero es muy claro, son tres supuestos, está permitida, está con precaución y está prohibida”, expresó el Alcalde nicolaíta.

En ese sentido adelantó que buscarán anteponer señaléticas viales que indiquen y adviertan a al automovilista sobre si está prohibido dar vuelta la derecha o si se puede dar con precaución.

“Lo que si es que hay que hacer un esfuerzo de poner la señalización lo suficientemente clara para todos los conductores les quede advertido que si la pueden dar continua o si es continua o si es prohibida como ya existe en muchos casos”, expuso Fuentes Solís.

Confirma Alcalde esta decisión; falta que modifiquen el Reglamento

Luego que el Congreso del Estado envió un exhorto a la Asociación Metropolitana de Alcaldes para eliminar del Reglamento de Tránsito Homologado la multa por dar vuelta a la derecha en luz roja, con precaución y preferencia al peatón, el Alcalde Francisco Cienfuegos Martínez, reiteró que en Ciudad Guadalupe no se están aplicando este tipo de sanciones.

“Nosotros tenemos que estar atentos a cada una de las situaciones que puedan mejorarse del Reglamento Homologado de Tránsito, dentro de Ciudad Guadalupe no se están aplicando sanciones o multas por la vuelta a la derecha”, mencionó el Edil.

Señaló que el objetivo del municipio es bajar la incidencia de accidentes viales y proteger más al peatón, por lo que se pide a los automovilistas hacer un alto total antes de voltear a la derecha.

“Tienes que hacer un alto total antes de dar vuelta a la derecha, nosotros no estamos infraccionando, estamos orientando a los conductores para que tengan esta precaución, que es lo que notamos, que hubo accidentes, atropellos que incluso terminaron en fatalidad por la costumbre de dar vuelta a la derecha sin detenerse, en ese sentido la recomendación a nivel nacional e internacional es hacer un alto total antes de voltear a la derecha”, recalcó.

Destacó que como autoridad tienen que estar atentos a lo que la ciudadanía puede recomendar y tomar las evaluaciones necesarias para hacer una nueva reforma.

“Hay que recordar que cada reforma merece una contra reforma y si en algún sentido el Reglamento de Tránsito se puede mejorar, estará a discusión de la Asociación Metropolitana de Alcaldes tomar acciones al respecto”, indicó.

Ante el cuestionamiento sobre si la AMA llegará a un consenso o no en cuanto este tema, el Munícipe expresó que el trabajo que existe dentro de la AMA, ha sido con la voluntad de poder construir con las diferencias que tienen en particular uno u otro municipio, por lo que considera no sería un inconveniente solucionar esta situación.

Se espera que este tema sea visto durante la próxima reunión de la AMA, la cual se estima se lleve a cabo durante la Semana de Pascua.

Dice FCM que normatividad se modificó en beneficio del ciudadano

Tras la entrada en vigor del Reglamento Homologado de Tránsito, los Municipios de Guadalupe y San Nicolás anunciaron que las acciones para hacer que éste sea respetado por los conductores, y que además se dé a conocer a la ciudadanía de manera general, ya fueron puestas en marcha.

Posterior a la inauguración del Centro de Sanciones Administrativas, el Alcalde de Guadalupe, Francisco Cienfuegos Martínez, destacó que la Asociación Metropolitana de Alcaldes (AMA) tiene como meta trabajar de manera coordinada para beneficio del tránsito vehicular en el área metropolitana, por lo que aseguró que el reglamento fue analizado y modificado en beneficio de la ciudadanía y del peatón, no de la autoridad.

“En estos 45 días no existen sanciones, existe un compromiso de escuchar y transmitir lo que es el nuevo reglamento de tránsito, y más importante aún, aprender, aprender como autoridad la aplicación de este reglamento”.

Cienfuegos Martínez precisó que a través de la página www.mueveteseguro.gob.mx, se pueden consultar todos los artículos del Reglamento.

“Se creó una página de los 11 Municipios  Metropolitano donde vamos a estar informando el desarrollo e implementación de este reglamento homologado, adicional de que se puede descargar todo el articulado, además de la entrega de panfletos que están entregando los agentes de tránsito hoy en día en los operativos que se están implementando.

“Este es un reto, no es una excusa, es un reto para todos los que trabajamos en el área municipal y el día de hoy damos un paso más en beneficio de la seguridad vial del Municipio de Guadalupe”, añadió.

Por su parte, el Alcalde de San Nicolás, Víctor Fuentes Solís, destacó que más del 90 por ciento de las infracciones están relacionadas con las más recurrentes; pasar el semáforo en rojo, conducir a exceso de velocidad, estacionarse en lugar prohibido, conducir a exceso de velocidad en zona escolar y conducir en estado de ebriedad.

“La única diferencia es que ahora son homologadas, tanto  su redacción, su protocolo, su manera de implementación, como la multa, entonces la otra parte que es el transporte de carga, la parte del reglamento ordinario común que son las nuevas multas y que tiene que ver con los derechos del peatón, de las mascotas y de los bebés, es una parte que tenemos que ir adecuando nuestro comportamiento como conductores”, explicó.

Finalmente, al igual que su homólogo de Guadalupe, Fuentes Solís dijo que el nuevo Reglamento Homologado será dado a conocer a los ciudadanos a través de los diferentes medios electrónicos, así como la página MUEVETESEGURO y otros medios publicitarios.

Iniciaría en noviembre campaña de concientización entre ciudadanos

Por unanimidad, el Cabildo de San Nicolás aprobó el Reglamento Homologado de Tránsito, el cual estará entrando en vigor el próximo primero de enero del 2017, convirtiéndose así en el segundo municipio en avalarlo.

El Alcalde Víctor Fuentes Solís, informó que dentro de la consulta pública, la cual duró aproximadamente 15 días, los nicolaítas dieron a conocer que están a favor de mejorar las condiciones viales de la ciudad; así mismo, indicó que en esta ocasión solicitaron una regulación más exhaustiva al transporte de carga pesada que pretenda transitar sobre las avenidas más importantes.

“Es un paso más, cada que un municipio lo va autorizando vamos dando un paso importante en pro de por fin llegar a la conclusión de toda esta sana y productiva novela que se ha convertido el reglamento homologado”, dijo el Edil.

Así mismo, no descartó que sus homólogos lo aprueben en los próximos días, ya que se acordó que a partir de noviembre iniciarían entre los ciudadanos una etapa de concientización, a fin de que no les caigan por sorpresa dichos cambios.

“Guadalupe fue el primero y me dio gusto, nosotros somos el segundo en aprobarlo y seguramente en los siguientes días los otros municipios lo vendrán utilizando para que en el mes de noviembre entrara en un proceso de información, de concientización de las nuevas disposiciones contenidas en el mismo y el primero de enero entre en con todos sus términos en vigor”, destacó el Munícipe.

Es importante decir que estas acciones provienen de una serie de mesas de trabajo que realizó la Asociación Metropolitana de Alcaldes con organizaciones de la sociedad civil, cámaras de comercio y de transporte.

“Yo veo mucha participación, colaboración, entrega y disposición por parte de todos los Alcaldes en hacer valido y darle vigencia a este nuevo reglamento, es importante recuperar en todos sus términos el concepto de seguridad y la seguridad vial juega un papel muy importante”, mencionó.

Cabe decir que los derechos del peatón al fin se consagran en este nuevo reglamento, además se resalta la inclusión de una red troncal para el tránsito pesado, la cual estará conformada por las avenidas  Barragán, Sendero, Fidel Velázquez, Avenida San Nicolás, Rómulo Garza, sólo por mencionar algunas.