Ante el regreso a clases presenciales

Ante el anunciado regreso a clases presenciales de los alumnos de educación media superior y superior, el Coordinador del GLPRI, Álvaro Ibarra, instó al Gobierno del Estado que se garantice el derecho a la movilidad de miles de estudiantes sin incrementar las tarifas del transporte.

El líder de la bancada del PRI rechazó de manera tajante cualquier intento de “tarifazo” que pretendan los empresarios del transporte, dada la crisis sanitaria que provocó estragos considerables en la economía de las familias nuevoleonesas.

“Demandamos al Instituto de Movilidad que aplique la ley y obligue que los permisionarios y concesionarios del transporte a que cumplan con un servicio eficiente y de calidad como se merecen los estudiantes que regresarán a clases próximamente, sin pagar más por el servicio”, insistió el Coordinador de GLPRI.

“Desde ahora, rechazamos cualquier intento de subir las tarifas. Los transportistas tienen el compromiso de ofrecer un buen servicio público y ahora lo deben de cumplir para que los jóvenes no batallen para llegar a la preparatoria, universidad o al trabajo”, agregó Ibarra.

Consideró como un buen avance el regreso a clases presenciales en preparatorias y universidades contemplado para el próximo 31 de mayo, a 30 por ciento de la capacidad de cada institución, con el aval de las autoridades educativas y de salud.

Sin embargo, alertó que las rutas camioneras han reducido drásticamente sus flotillas, lo que puede trastocar la movilidad en toda el área metropolitana.

Aunque el Gobierno del Estado ya anunció que pedirá a los transportistas que incrementen el número de unidades, pero el Coordinador priista indicó que no debe ser opcional, sino que se debe aplicar la ley para garantizar el derecho a la movilidad con un mayor número de unidades y evitar aglomeraciones que puedan provocar un rebrote de contagios.

“La pandemia no se ha ido y, al mismo tiempo, se tiene que hacer cumplir el derecho a la movilidad; los estudiantes y los ciudadanos merecen un transporte público de calidad, eficiente y económico, sin riesgo de contagios”, expresó Ibarra.

Recordó que, de acuerdo a datos de la Asociación de Transporte Público de Pasajeros de Nuevo León, en el 2009 circulaban alrededor de 5 mil 200 camiones, pero actualmente operan cerca de 2 mil 700 unidades en “horas pico”.

“Desde hace meses vemos paradas de camiones con aglomeraciones y retrasos en la frecuencia de paso de más de una hora, lo cual es lamentable, y podría agravarse con el regreso a clases si no se toman las medidas correspondientes”, insistió el líder de la bancada del PRI.

Ibarra recalcó la importancia de que este proceso se desarrolle lo mejor posible, para que pronto se abra la puerta al regreso a clases presenciales en el nivel básico de manera segura.

Ante firma del Gobernador del decreto que contiene dicha normativa

El Coordinador del Grupo Legislativo del PRI, Francisco Cienfuegos Martínez, afirmó que la amenaza del “tarifazo” quedó anulada luego de que el Ejecutivo estatal firmó el decreto de la nueva Ley de Movilidad, la cual, se espera, sea publicada este miércoles en el Periódico Oficial del Estado para entrar en vigor.

El líder de la bancada del PRI en el Congreso del Estado calificó de positivo la firma del Decreto 260 que contiene la Ley de Movilidad, tras el exhorto lanzado al Gobernador del Estado, el pasado domingo.

“Es positivo que el Ejecutivo estatal haya firmado la Ley de Movilidad, con esta acción se confirma que los actos del Consejo Estatal del Transporte y Vialidad quedan anulados jurídicamente, por lo que se diluye la amenaza del tarifazo”, expresó Cienfuegos.

“El Grupo Legislativo del PRI ve con buenos ojos este hecho, es un logro de los ciudadanos, porque finalmente sus bolsillos no se verán afectados por un incremento en las tarifas, como querían los transportistas”, agregó el Diputado local.

Cienfuegos resaltó que el 18 de diciembre pasado, el Congreso del Estado aprobó por unanimidad la nueva Ley de Movilidad que contempla la desaparición de la Agencia Estatal del Transporte, que será sustituida por el Instituto de Movilidad y Accesibilidad.

“La Ley aprobada por unanimidad busca garantizar el derecho humano a la movilidad, es una norma analizada desde más de un año, consensuada con organizaciones civiles y con las propias autoridades gubernamentales”, señaló.

“Ahora se creará una Junta de Gobierno, que será el máximo órgano del Instituto de Movilidad; además la Ley contempla claramente que las tarifas del transporte serán aprobadas por órganos cuya integración representará todos y cada uno de los intereses de los nuevoleoneses: organizaciones de la sociedad civil, academia, presidentes municipales, diputados, cámaras empresariales, órganos de gobierno local y federal, situación contraria a la conformación del actual Consejo”, advirtió el Coordinador de los Diputados locales del PRI.

La Ley aprobada señala que entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Periódico Oficial del Estado, ordenando que la integración de la Junta de Gobierno deberá constituirse 30 días hábiles a la entrada en vigor; y el Director del Consejo Técnico a los 45 días hábiles, y el Consejo Consultivo 90 días hábiles después. Dichos órganos serán responsables de analizar el tema de las tarifas, recordó Cienfuegos.

Preocupa a líder de Diputados intereses mezquinos en esta decisión

Para evitar un posible incremento en las tarifas del transporte público, el Coordinador del GLPRI, Francisco Cienfuegos Martínez, exhortó al Gobierno del Estado a que publique la Ley de Movilidad, ya que, con ello se anularían los actos o decisiones que tome el Consejo Estatal del Transporte y Vialidad (CETyV).

El líder del Grupo Legislativo del PRI recordó que desde el pasado 14 de diciembre, el Consejo Estatal de Transporte y Vialidad (CETyV) se encuentra en permanente, luego que no se llegó a un acuerdo sobre las tarifas del transporte.

“Nosotros exhortamos a que el Gobierno del Estado ya publique la Ley de Movilidad y que esta reunión del Consejo del Transporte que está en permanente que no ha sesionado, no tenga validez alguna, ese es el primer acto que debería de hacer el Gobierno del Estado en este 2020”, exigió Cienfuegos.

El líder de la bancada del PRI, recordó que desde el pasado 20 de diciembre la Secretaría General de Gobierno y la Subsecretaría de Asuntos Jurídicos y Atención Ciudadana recibieron, oficialmente, el Decreto 260 que contiene la Ley de Movilidad Sostenible y Accesibilidad para el Estado de Nuevo León, por lo que no existe razón por la que no se haya publicado en el Periódico Oficial del Estado.

“La Ley aprobada por unanimidad busca garantizar el derecho humano a la movilidad, es una norma analizada por más de 1 año, consensuada con organizaciones civiles y con las propias autoridades gubernamentales, no veo motivo legal por el que no se haya publicado”, planteó Cienfuegos.

“Sin embargo, me preocupa que sí haya intereses mezquinos y que la no publicación sea porque pretendan reanudar la sesión del Consejo que está analizando el incremento de tarifas”, alertó el Coordinador del GLPRI.

“Lo primero que tienen que hacer los empresarios es mejorar la calidad del transporte público para que los usuarios puedan sentir que están pagando por un buen servicio, además los empresarios tienen que adaptarse a la nueva Ley de Movilidad que tiene varios retos, que tienen que hacer frente y que el mismo gobierno del Estado pueda sensibilizarlos para no estar pensando y discutiendo un posible aumento de la tarifa”, agregó el Diputado local priista.

Cienfuegos reiteró que el Grupo Legislativo del PRI no está de acuerdo en que se incremente la tarifa del transporte, por lo que, advirtió que van a seguir defendiendo a los ciudadanos que hacen uso del transporte público en Nuevo León.

“La Ley contempla claramente que las tarifas del transporte serán aprobadas por órganos cuya integración representa todos y cada uno de los intereses de los nuevoleoneses: organizaciones de la sociedad civil, academia, presidentes municipales, diputados, cámaras empresariales, órganos de gobierno local y federal, situación contraria a la conformación del actual Consejo”, advirtió el Coordinador de los Diputados locales del PRI.

La Ley aprobada señala que entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Periódico Oficial del Estado, ordenando que la integración de la Junta de Gobierno deberá constituirse 30 días hábiles a la entrada en vigor; y el Director del Consejo Técnico a los 45 días hábiles, y el Consejo Consultivo 90 días hábiles después. Dichos órganos serán responsables de analizar el tema de las tarifas.

“El Gobierno debe publicar sin demora la Ley, deben empezar ya a correr los plazos para la integración y nombramiento de los órganos responsables de que la movilidad en el Estado sea accesible, eficiente y de calidad, ese es el fin de la Ley”, finalizó Cienfuegos.

Cienfuegos reitera que el voto del Congreso será en contra del alza

Ante la próxima sesión del Consejo Estatal del Transporte y Vialidad para analizar el eventual aumento a las tarifas, el Coordinador del Grupo Legislativo del PRI, Francisco Cienfuegos Martínez, exigió que dicha reunión sea pública, transparente y que cada uno de sus integrantes asuma el costo político de su decisión.

Cienfuegos apuntó que en caso de que el Consejo determine no hacer pública la sesión, se buscará que la Diputada Julia Espinosa, Presidenta de la Comisión del Transporte y representante del Poder Legislativo ante el propio Consejo, la transmita por redes sociales.

“Nosotros exhortamos al Consejo del Transporte y a las autoridades que participan a que sea una sesión totalmente abierta y, en dado caso de que sigan con esa idea, le pediremos a la Diputada que nos representa, que haga una transmisión en vivo a través de sus redes sociales para que la ciudadanía vea cómo se lleva a cabo la sesión del Consejo del Transporte”, advirtió el Coordinador del PRI en el Congreso.

“Y que asuman todos aquellos que piensan aumentar dando su voto a favor del incremento de la tarifa del transporte público, anticipo que nuestro voto en el Congreso será en contra del aumento”, recalcó el legislador.

Cienfuegos Martínez reiteró que el Congreso del Estado está en contra de que se vaya aumentar la tarifa del transporte urbano, ya que sería un duro golpe para el bolsillo de los ciudadanos.

“Es una falta de respeto para los usuarios del transporte público nosotros no nos hemos cansado de repetir de no estamos a favor del aumento, de ni un solo centavo en la cuota del transporte público”, manifestó.

Cienfuegos agregó que, en lugar de pensar en un posible incremento, las autoridades estatales deberían de estar cabildeando para que no se aumente la tarifa del transporte público.

Reitera Coordinador del GLPRI rechazo a posible alza en transporte

En víspera de la reunión del Consejo Estatal del Transporte y Vialidad, convocada para este lunes, el Grupo Legislativo del PRI, a través de su Coordinador Francisco Cienfuegos Martínez, reiteró su rechazo total a cualquier incremento a la tarifa en el transporte urbano.

En entrevista, el líder de la bancada del PRI manifestó que se dañaría considerablemente el bolsillo de las familias de Nuevo León si se llega a concretar un alza.

“Estamos en contra del aumento en las tarifas, hay propuestas de expertos que han circulado y que se puede solucionar el problema si se reestructurar el transporte sin que exista un alza en la tarifa, nosotros no estamos de acuerdo en que se aumente la tarifa”, comentó Cienfuegos.

El Coordinador del GLPRI pidió al Gobierno del Estado que ponga orden en el transporte público y exija a los empresarios brindar un servicio de calidad a los ciudadanos.

“Se debe de hacer una reingeniería en las rutas y que se abra el transporte a nuevas concesiones, a que participen no únicamente 11 empresas, sino que pueda haber 50 o cien empresas que puedan ser desde pequeñas y medianas, y que sea rentable de esta manera el transporte público”, planteó.

“Necesitamos más rutas que no estén empalmadas, como se ha señalado en algunos estudios, y que se puedan abrir en un mercado libre de profesionistas en la materia y que se pueda mejorar el servicio del transporte en el Estado”, recalcó Cienfuegos.

Desde el Congreso del Estado, el Coordinador priista se comprometió a realizar acciones para mejorar el transporte público en la entidad.

Presenta solicitud de endeudamiento en Congreso del Estado

Para evitar que los transportistas vuelvan a trastocar la movilidad urbana de la entidad, el Gobierno del Estado presentó ante el Congreso del Estado una solicitud autorización de endeudamiento para adquirir las flotillas de camiones de todas y cada una de las rutas que están en funcionamiento en Nuevo León.

El Gobernador Jaime Rodríguez Calderón dio a conocer que está solicitando al Poder Legislativo realizar lo conducente, para que el Estado sea quien brinde el servicio de transporte público y lograr así bajar las tarifas en beneficio de la economía familiar.

“He tomado la decisión de enviar una iniciativa al Congreso para que el Estado se haga cargo del transporte, que el Estado compre los camiones y dé así el servicio y bajar la tarifa, queremos que el Estado tenga esa responsabilidad, que cubra lo que no están haciendo los empresarios”, señaló.

Rodríguez Calderón afirmó que con esta decisión no busca tener una confrontación con los transportistas, por lo que exhortó a los legisladores atender a la brevedad posible esta petición.

“Queremos que de manera inmediata resuelvan esa petición, esta es una emergencia que tiene Nuevo León y los Diputados deben de resolverlo de manera inmediata, que nos autoricen tener un financiamiento para poder adquirir esos camiones y lograr tener choferes eficientes que den buen servicio”, resaltó el Gobernador.

El Mandatario estatal manifestó que más allá de un conflicto de interés u otros fines, al tener el control total de este servicio, buscarán dar un transporte urbano más eficiente sin afectar el bolsillo de los usuarios.

La mañana de este jueves y ante la amenaza de nuevos paros de labores de rutas urbanas, por órdenes del Gobernador Jaime Rodríguez Calderón, el Secretario General de Gobierno, Manuel González Flores acudió a la Oficialía de Partes del Congreso a presentar la solicitud de endeudamiento por hasta 4 mil 910 millones de pesos para lograr lo antes mencionado.

Cabe mencionar que el financiamiento que están solicitando afectará a las partidas presupuestales de los años 2020 y 2021.

Suspenden por falta de quorum sesión del Consejo del Transporte

Será hasta el próximo lunes cuando se decida si se da o no el aumento en las tarifas en el transporte público, luego de que se anunciara que no se alcanzó el quórum requerido para que sesionará el Consejo Estatal del Transporte y Vialidad (CETyV).

Entre protestas de colectivos ciudadanos, Senadores, Diputados locales y federales, que se dieron cita a las afueras del Palacio de Gobierno y entre un fuerte cerco policíaco, se inició la discusión del aumento a las tarifas del transporte urbano.

Al transcurrir una hora, el Secretario General de Gobierno, Manuel González Flores, informó que se pospuso el análisis del aumento de las tarifas del transporte ante la ausencia de tres empresarios que no pudieron llegar a la sesión.

“Creemos conveniente no seguir desarrollando la sesión por la falta de los señores transportistas, siguiendo con la reglamentación, lo correcto a falta de quorum, sometimos a votación y se estará llevando una sesión extraordinaria en próximos días”, comentó.

Es importante señalar que el CETyV contó con la presencia de 29 de los 44 integrantes del Consejo, sin embargo, pese a que se tenía la asistencia necesaria para sesionar, se solicitó que estuvieran todos los involucrados.

Al respecto, el funcionario estatal comentó que hubiera sido una falta de respeto que el CETyV estuviera sesionando sin la presencia de los tres transportistas, que por motivos del cerco de seguridad que había alrededor del palacio de Gobierno no pudieron ingresar a la sesión.

De igual forma, sostuvo, que aunque se tenía la quorum mínimo para sesionar, no se podía oficializar así una decisión, por lo que será el próximo lunes 13 de mayo a las 17:00 horas cuando se de conocer si va o no el aumento a las tarifas.

“No podemos llevar a cabo o acordar algo cuando los transportistas, parte importante en esto no están presentes”, señaló González Flores.

Sobre la postura que sostendrá el Poder Ejecutivo en este tema, González Flores rechazó que se busque beneficiar a los transportistas, sino que únicamente se está viendo una solución que no perjudique al usuario ni al empresario.

“No hay una línea del Gobierno y del Gobernador que esté a favor de nada, nosotros como siempre lo he dicho, estamos a favor de los usuarios, pero queremos que haya un servicio mejor y que el bolsillo de los ciudadanos no se vea tan maltratado”, externó.

TOMARÁN TRANSPORTISTAS MEDIDAS AUSTERAS; RECORTARÁN SU SERVICIO

Por la tarde, la Asociación de Transporte Público de Pasajeros de Nuevo León, A.C., informó que ante la negativa de llegar a un acuerdo, tomarán “medidas austeras” y recortarán su servicio nocturno a partir de este jueves.

El recorte iniciará este jueves, la última vuelta de las rutas urbanas será a las 21:00 para terminar de laborar a las 23:00 horas.

El vocero de los transportistas José González explicó que buscan proponer que el aumento inmediato de las tarifas en efectivo sea de 3 pesos y en el pago de Tarjeta Feria, se incremente en 2 pesos, costos con los cuales estarían solventando los gastos que se generan a diario para brindar su servicio, en caso de no aprobarse lo que solicitan, la medida antes anunciada sería de manera permanente.

Además, González aclaró que la falta de los transportistas en la sesión se debió a que no estaban contemplados en la lista de acceso al recinto, por lo que denunció que los guardias de seguridad les impidieron el paso y se tuvieron que retirar del lugar, por lo que esperan que la próxima semana no se vuelva a repetir este problema.