Su dueño es Elon Musk; analizan construir “Túnel Tesla”

El Gobierno de Nuevo León sostuvo un encuentro con la empresa The Boring Company, especialista en la construcción de túneles subterráneos, fundada por Elon Musk.

Durante su segundo día de gira por Austin, Texas, el Gobernador del Estado se reunió con colaboradores de la compañía y en conjunto hicieron un recorrido en las instalaciones para observar el proceso de producción de dicha infraestructura.

El objetivo del encuentro fue explorar la idea de implementar los túneles en la urbe regia mediante un sistema de transporte subterráneo rápido y eficiente.

El pasado 9 de febrero, el Mandatario estatal adelantó que ya buscaba un acercamiento con la empresa para la construcción del que nombró “Túnel Tesla”, el cual dijo pasará por el Cerro de las Mitras y será más grande que el de la Loma Larga, donde mencionó correrá un BRT que va a conectar la Ecovía con la Línea 4, enlazando al municipio de Santa Catarina con la zona norte de Monterrey.

El Mandatario estatal recorrió un túnel prototipo instalado al interior de la compañía que conecta a los patios SpaceX, también fundada por Elon Musk.

Como este tipo de túneles también se analizan otros, rumbo a la Carretera Nacional, así como se revisará conectar los municipios de Guadalupe, Juárez y Monterrey.

The Boring Company, fundada por Elon Musk en 2016, se dedica a construir túneles subterráneos. Su visión es crear una red de túneles conocida como “Loop” o “Hyperloop” para transportar vehículos ofreciendo viajes rápidos y eficientes mientras reduce la congestión en las calles.

La empresa ha avanzado en tecnología de túneles y sistemas de transporte subterráneo, con proyectos piloto exitosos, como un túnel de prueba en Hawthorne, California. Además de pasajeros, también exploran el transporte subterráneo de carga para mejorar la eficiencia logística en áreas urbanas.

A pesar de los desafíos, The Boring Company sigue comprometida con la innovación y busca soluciones para mejorar la movilidad urbana, consolidándose como líder en la infraestructura de transporte.

Detalla Gobierno trabajos que se realizan en Santa Catarina

Con la excavación para la estructura del pavimento, es cómo avanzan los trabajos de acceso y ampliación de carriles, para que se cuente con tres en la carretera Monterrey-Saltillo en la zona de Tesla.

Las labores consisten en excavaciones de 4 metros de profundidad en un tramo de 1 kilómetro y medio, las cuales se realizarán por ambos sentidos de la arteria, para una vez concluido, iniciar con la motoconformadora que comenzará la afinación y cuerpo de la obra.

Guillermo Gil Moreno, Director de Infraestructura del Fideicomiso de Proyectos Estratégicos (Fideproes) supervisó los avances en la zona.

Los trabajos marchan acorde al programa planeado por parte de las constructoras.

En base a estudios, con la llegada de la gigafactory, se espera un incremento de más del 40% del flujo vehicular en la carretera.

“Vamos a seguir avanzando rápidamente con todos los cuidados, ya está el señalamiento ahí preventivo de obra donde se invade poquito el carril, de hecho están operando normalmente los dos carriles de la carretera y así será también en el otro tramo”, explicó Gil Moreno.

Precisó que los accesos que ya existen como el que conduce al destacamento de Fuerza Civil quedarán normales, y no se tocará el derecho de vía hacia el exterior, pues los trabajos se harán hacia el interior de los dos cuerpos de la carretera.

Enseguida de la ampliación a tres carriles en la zona, se tiene programado continuar la obra hasta llegar a Terralta, por lo que será una extensión medianamente larga que ocupará todo lo que es el frente de los terrenos de Tesla.

Respecto a la construcción del puente vehicular, hasta el momento el proyecto se encuentra en trabajos preliminares, ya que primero se harán tareas de protección y revestimientos de tubería para arrancar con las labores por arriba.

Estos trabajos tienen como fin atender la proyección del incremento de flujo vehicular que se registra en la zona y que se espera tener en el Estado, derivado de las estrategias de promoción para captar inversión extranjera directa y aprovechar el nearshoring.

La gigafactory de Tesla se ubicará en el Municipio de Santa Catarina, en una zona geográfica estratégica en donde convergen vialidades clave como la Carretera Monterrey-Saltillo (tanto la 40 Libre como la 40D de cuota) y el Anillo Periférico de Monterrey (100).

En esta semana en el informe de cierre anual 2023 de Tesla, Elon Musk, director general de la compañía automotriz, confirmó que en la nueva planta se producirá un nuevo modelo de última generación que llegará al mercado a partir de 2025.

Recomienda Estado precaución al conducir por obras de planta Tesla

Con la presencia de cuadrillas de trabajadores en el área donde se construirá la gigafactory Tesla, se desarrollan labores en distintos frentes para alistar los accesos y salidas de lo que será la planta de automóviles eléctricos en su sede del Municipio de Santa Catarina.

Para los conductores que transitan por la carretera libre a Saltillo se les solicita moderar la velocidad ante el ingreso y salida de maquinaria de trabajo como retroexcavadoras y tracto camiones que estarán efectuando maniobras para el retiro de material. Se garantiza señalización vial previa para la seguridad de ambas partes en la zona de trabajos.

Durante la jornada de hoy se estuvieron realizando nivelaciones del terreno, trazado de áreas, topografías, limpieza general para determinar el ingreso al área de donde se construye la armadora de autos eléctricos más importante en el mundo.

Las obras consisten en la realización de un puente vehicular, en el sitio las cuadrillas de trabajadores delimitaron los puntos de control, el trazado para las estructuras, la sección para las rampas de accesos y acotar la ampliación de los tramos en las rasantes de la carretera Monterrey-Saltillo.

Al avanzar las obras preliminares en tres puntos de trabajos, adicionalmente se iniciará con los sondeos para la verificación de carga de la cimentación profunda por medio de la mecánica de suelos, la cual permitirá conocer las características, calidades y capacidades de carga de los materiales  sobre los cuales se pretende desplantar la cimentación de los puentes a construir; los resultados obtenidos son necesarios para tener en consideración para el diseño estructural que se requerirá en cada uno de los proyectos.

Como obras principales destaca la construcción de un Puente Superior Vehicular, rampas de acceso y la ampliación de un tercer carril sobre la carretera libre Monterrey – Saltillo, una vez que concluyan los estudios y levantamientos en las ingenierías.

Otro de los factores que además se activan es la mano de obra que detonará también en la economía del estado desde las obras civiles que se llevan a cabo y hasta los técnicos calificados en su operación.

El objetivo de las obras, es atender la proyección del incremento de flujo vehicular que se registra en la zona y que se espera tener en el estado, derivado de las estrategias de promoción para captar inversión extranjera directa y aprovechar el nearshoring.

Respaldan estímulos para esta inversión histórica en el Estado

Los incentivos para la gigafactory de Tesla en Nuevo León fueron aprobados por el Consejo de Desarrollo Económico estatal y con fundamento en la Ley de Fomento a la Inversión y al Empleo para el Estado de Nuevo León.

Los incentivos aprobados permitirán crear infraestructura básica, como agua potable y tratada, vialidades y nuevas rutas de transporte, que potenciarán el desarrollo económico de la zona poniente del Área Metropolitana.

La gigafactory de Tesla se ubicará en el Municipio de Santa Catarina, en una zona geográfica estratégica en donde convergen vialidades clave como la Carretera Monterrey-Saltillo (tanto la 40 Libre como la 40D de cuota) y el Anillo Periférico de Monterrey (100).

“La llegada de Tesla confirma a Nuevo León como el próximo hub regional de la electromovilidad de América Latina, con el arribo de sus proveedores al Estado”, dijo el Gobernador Samuel García.

El Consejo de Desarrollo Económico está integrado por representantes de las cámaras empresariales, universidades y distintos funcionarios de los poderes del Estado, quienes en un ejercicio de transparencia y participación ciudadana autorizaron los incentivos para esta inversión histórica en el estado.

Los incentivos autorizados por el Consejo para la infraestructura básica y para apoyar la creación de nuevos empleos mediante una reducción del Impuesto Sobre Nómina alcanzan los 2,627 millones de pesos, equivalentes a apenas el 3.37% de la inversión que hará solo Tesla, sin contar a sus más de 30 proveedores que ya están o llegarán al estado como parte del Nearshoring.

“Tesla marca un antes y un después en el desarrollo económico del Estado”, aseguró Iván Rivas, Secretario de Economía estatal.

“Por ejemplo, la gigafactory de Nevada generó una derrama económica 28 veces mayor que la inversión pública, mientras que en California se crearon 120 empleos en la cadena de proveeduría por cada 100 empleos de Tesla. De esta forma, en Nuevo León serían 12,000 nuevos empleos directos relacionados a Tesla, casi el 15% de los empleos que se crean cada año en el estado”.

Proyecto histórico

Tesla también representa el mayor proyecto de inversión en la historia de Nuevo León, con 4,500 millones de dólares en su primera fase. Entre otros indicadores, generará 4,500 empleos en los sectores de manufactura y tecnología, además de que más del 60% de su proveeduría será local.

Y es que Tesla es la marca #1 de automóviles en el mundo y la 9ª marca más valiosa, también a nivel global, según Brand Finance. En cuanto a innovación, Tesla ocupa la 2ª posición entre las 50 empresas más innovadoras de 2023, de acuerdo de Boston Consulting Group.

Para la construcción de accesos a Tesla

El Gobierno del Estado, ayer por la mañana la convocatoria que forma parte del Proyecto Integral de las obras necesarias para los accesos a la planta de Tesla en el Municipio de Santa Catarina.

Las licitaciones consisten en un Puente Superior Vehicular, rampas de acceso y la ampliación de un tercer carril sobre la carretera libre Monterrey – Saltillo.

Dichas licitaciones son complemento a los estudios y levantamientos realizados en fechas anteriores.

El objetivo de las obras, es atender la proyección del incremento de flujo vehicular que se está teniendo y se espera tener en el Estado, derivado de las estrategias de promoción para captar inversión extranjera directa y aprovechar el llamado nearshoring.

Incluso armadora pide construcción de obras previo a instalación de Gigafactory

A pesar de los rumores que corrieron ayer en el sentido de que Tesla siempre no se instalaría en el Estado, el Gobierno de Samuel García emitió un comunicado donde señalaba que la empresa le estaba solicitando diversos trabajos de infraestructura para proceder a iniciar la construcción de la Gigafactory en el Municipio de Santa Catarina.

Por medio de un memorándum, Tesla solicita de manera oficial la construcción de un conjunto de obras en materia energética, hídrica, vial y ferroviaria, de manera previa a la edificación de su nueva planta.

En dicha petición, se hace mención que se requiere de una subestación de energía eléctrica, así como infraestructura para la transmisión de energía eléctrica a las propiedades.

También se solicitó la construcción y ampliación de ramales ferroviarios a las propiedades, de acuerdo con los planos autorizados por la autoridad competente, así como la construcción de un patio ferroviario en coordinación con el operador ferroviario seleccionado.

“La construcción de una subestación de energía eléctrica, así como infraestructura para la transmisión de energía eléctrica a las Propiedades”.

“La construcción y ampliación de ramales ferroviarios a las Propiedades, de acuerdo con los planos autorizado por la autoridad competente”, explica el documento.

Asimismo, la construcción de infraestructura para los servicios de agua y alcantarillado.

“Provisión de agua tratada y potable al Proyecto, mediante contrato con la Compañía a través del organismo público correspondiente. La Sociedad manifiesta que maximizará el uso beneficioso del agua tratada para el Proyecto de Inversión y que éste hará su mejor esfuerzo para reducir su consumo de agua potable a través de un proceso sustentable”, refiere el documento.

El documento destaca que la empresa y el gobierno reconocen que el proyecto detonará el crecimiento de la región, de ahí la importancia de invertir en la infraestructura necesaria en accesos, escuelas, centros de salud, y servicios básicos.

Dicho escrito es parte de la planeación estratégica del programa financiero y de obras preliminares que el gobierno de Nuevo León y la empresa realizan en conjunto.

Vive NL un momento de mucha potencia: Samuel

Luego de mencionar que en Nuevo León se fabrica la quinta parte del aluminio y es uno de los lugares en donde más se exporta, el Gobernador del Estado, Samuel García Sepúlveda dio a conocer que Nuevo León será el epicentro de la industria del aluminio.

Al inaugurar el Congreso ALUMÉXICO Summit & Expo 2023, el Mandatario estatal encabezó la toma de protesta del nuevo Consejo de Administración del Instituto Mexicano del Aluminio, AC (IMEDAL).

El Congreso ALUMÉXICO Summit & Expo 2023, es un foro que desde hace 30 años se organiza y cada año asisten industriales, empresarios, académicos, estudiantes de la industria del aluminio, quienes comparten nuevas tecnologías, las tendencias de mercado, perspectivas y expectativas de negocio en la industrial del aluminio.

Este foro contempla 19 paneles internacionales, participan los empresarios más representativos de la industria del aluminio y es organizado por el IMEDAL.

En su mensaje inaugural al recordar que la industria del aluminio fue “el hilo conductor” que atrajo a la empresa Tesla al Estado, García Sepúlveda mencionó que actualmente Nuevo León produce una quinta parte del proceso del aluminio y es el estado que exporta el aluminio a otras partes del mundo.

”Nuevo León está viviendo realmente un momento de mucha potencia, hoy Nuevo León, nos alegra tener este tipo de eventos para recordar y reafirmar que hoy el nearshoring, la electromovilidad y la Industria del futuro, su epicentro es Nuevo León”, expresó.

”Desde aquí queremos ser un modelo de cómo apostándole a la energía, a la seguridad, a la educación dual, podemos ser un modelo para el país y que todo el país sea igual de exitoso en estos modelos de economía verde, de tecnología y de industria del futuro”, agregó.

También, García adelantó que actualmente en Nuevo León existe una empresa que recicla el aluminio de latas, es decir, el chasis que ayuda en la construcción del soporte para cada componente de carro y este es enviado a Austin para convertirlas en láminas.

”No tuvimos que esforzarnos mucho, porque ya en la parte de la materia prima y del capital humano de la fábrica de Austin, ya era regia, tuvimos que agilizar, tuvimos que poner incentivos y hoy un sueño hecho realidad es que esta fábrica va enserio, ya presentaron sus permisos federales y estatales”, indicó.

”Es una fábrica que aparte de que va a reciclar aluminio, va a reciclar agua tratada y va generar, lo que tanto queríamos en Nuevo León, tecnología y electro movilidad”, aseguró.

En el Congreso ALUMÉXICO Summit & Expo 2023, se destacaron los logros de las empresas tractoras Nemak, Cuprum, Grupo Xignux (Viakable), Heineken, ABC Aluminio, Arzyz, Grupo Valsa, Riisa, Grupo Bocar, Almexa, Grupo Vasconia, Grupo Aluminio de Occidente (GAO), Grupo GIM (Peasa autopartes), DeAcero, Prominox, Azinsa, entre otras.