Reabren Viaducto Miguel de la Madrid y carril de Bulevar

Por Redacción

Retiran trafitambos para permitir de nuevo la circulación de los vehículos

Con el retiro de trafitambos que se colocaron por las obras de reparación, el Gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda informó la reapertura del Viaducto Miguel de la Madrid con la que se permitirá de nuevo la circulación de los vehículos.

Tras abrirse el viaducto de nuevo a la vialidad, el Mandatario estatal se trasladó a otro punto en Bulevar Miguel de la Madrid donde realizó también la reapertura de uno de los carriles y supervisó los trabajos de reconstrucción de los laterales de esta avenida.

“Andamos jalando día y noche aquí en Constitución y Morones Prieto, queremos cuanto antes, -antes de que llegue Beryl-, sábado o domingo, dejar Constitución jalando. Y este viaducto al Aeropuerto ya está funcionando, que regrese a la normalidad el tráfico.

“Aquí podrán ver el río Santa Catarina, con los 500 a 600 mm de “Alberto” que ha sido el segundo evento con más agua en la historia en los últimos 40 años, metió agua, comprometió a las columnas. Nos pusimos a jalar, ya están seguras, por eso ya abrimos el viaducto, ahí se ven los carros.

“Hoy seguimos jalando, para reforzar todo esto va a tener nuevo talud, muro de contención; pero en el inter vamos a abrir un carril de Constitución para que quede originalmente como estaba este proyecto para que pueda Constitución tener libre flujo”, explicó García Sepúlveda.

Acompañado del Director de la REA Felipe Flores Escamilla y del Secretario de Movilidad, Hernán Villarreal supervisaron las obras previamente para realizar la apertura a la circulación.

El pasado 20 y 21 de junio, debido a los escurrimientos presentados por la tormenta tropical “Alberto”, se ocasionaron daños estructurales en el muro de protección del viaducto elevado de la Autopista Monterrey-Cadereyta, provocando socavación en la cimentación que soporta la estructura del viaducto.

Algunos de los daños que se registraron fueron la estructura de 700 metros lineales del muro de protección margen izquierda, presentando desplazamiento horizontal y daños en lateral de la autopista, así como en la socavación en 120 metros lineales de la estructura de pavimento.

Además de afectaciones en 120 metros lineales del muro en la lateral de la Autopista, la cual forma parte del arrope que protege la cimentación del Viaducto existente, dejando está  expuesta; también se presentaron agrietamientos de más de 30 centímetros de ancho en la lateral de la Autopista.