Habrá coordinación entre Estado y Municipio en Línea 3 del Metro

Por Blanca Medina

Firman convenio para trabajar en conjunto; establecen obligaciones

Con motivo de la creación de la Línea 3 del Metro, el Gobierno del Estado y la Ciudad de Monterrey, realizaron la firma de un convenio de coordinación referente a la construcción y puesta en operación de dicha obra.

En presencia del Secretario de Desarrollo Sustentable, Fernando Gutiérrez y del Secretario de Obras Públicas del Estado, Luis Gerardo Marroquín, la Alcaldesa del municipio de Monterrey, Margarita Arellanes Cervantes, realizó la firma del convenio, mediante el cual se establecen las bases para la coordinación de acciones entre el Estado y el Municipio, para la construcción de este sistema de este transporte colectivo.

Luego de que la Alcaldesa Arellanes Cervantes señalará que para la construcción de la Línea 3 del Metro, se necesita una reestructuración del transporte público, el Gobierno del Estado tomó las medidas necesarias y estableció las rutas que estarán circulando por el área metropolitana, antes de concluir la construcción de la mencionada línea.

El Secretario de Desarrollo Sustentable, Fernando Gutiérrez, mencionó que en el caso de Monterrey serán 6 rutas las que transitarán de Félix U. Gómez a Adolfo López Mateos, recorrido que funcionará como alimentador para la Línea 3 del metro.

“Lo que se está buscando en este momento es que sean rutas más cortas, para que la gente reciba un servicio más seguido y con mayor eficiencia”, expresó el funcionario estatal.

Agregó que se pretende mejorar la capacidad de movilidad en el corredor, y evitar de esta manera, que los camiones compitan con la Línea 3 del Metro; asimismo, mencionó que con esta reestructuración se busca que el pasajero tenga la posibilidad de trasladarse por diferentes puntos de la ciudad con un solo boleto.

En tanto, Luis Gerardo Marroquín, Secretario de Obras Públicas, dijo que para la construcción de este medio de transporte se cuidarán tres puntos fundamentales: calidad de construcción, cuidado de los costos y causar las menores molestias posibles.

Ante esto, mencionó que para realizar el viaducto que enlace la Línea 3, se tomó en cuenta la conservación del Barrio Antiguo, por lo cual se acordó crear un viaducto subterráneo, cuya construcción estará arrancando para finales de septiembre.

Igualmente, la infraestructura urbana con que cuenta el municipio y que consiste en: banquetas, pavimentos y cordones, deberán de tener facilidades para personas con discapacidad y tendrá que ser reparada, debido que será dañada en el proceso de desarrollo de la obra.

Por su parte, la Alcaldesa de Monterrey, Margarita Arellanes Cervantes, reiteró el compromiso del municipio para seguir trabajando en acciones que beneficien a la ciudadanía.

“Estamos contribuyendo en dar una mejor infraestructura en cuanto a transporte, pero también estamos constituyendo en mejorar la calidad de vida de los regiomontanos y de los nuevoleoneses”, sostuvo la Edil regia.

Durante la firma del acuerdo que tendrá vigencia al día 30 de septiembre del 2016, fecha en la que se tiene programado el arranque de operación de la Línea 3 del Metro, la Secretaria de Desarrollo Urbano y Ecología de Monterrey, Brenda Sánchez, dio lectura a los compromisos que tanto el Gobierno del Estado como el Gobierno Municipal deben cumplir en los dos años de vigencia.

 

COMPROMISOS DEL MUNICIPIO DE MONTERREY

 

1.- El Municipio tendrá la facultad de verificar los trabajos realizados por el Estado, inspeccionando periódicamente, para lo cual se levantará el reporte respectivo y en el caso de encontrar irregularidades en los mismos, se notificará al Estado para que en un término de cinco días hábiles presenten un programa para la evaluación de irregularidades detectadas y en su caso, procederá a la solución.

 

2.- Otorgar las facilidades necesarias para la realización de las acciones en beneficio de la Línea 3 del Metro y objeto del presente acuerdo.

 

3.- Se acuerda designar un enlace, con el fin de que se realice el seguimiento al cumplimiento de las acciones establecidas en la presente. Por parte del Estado, se designa al ingeniero Fernando Gutiérrez Moreno, en su calidad del Secretario de Desarrollo Sustentable; por parte del Municipio de Monterrey, se designa a la licenciada Brenda Sánchez, en su calidad de Secretaria de Desarrollo Urbano y Ecología.

 

4.- El acuerdo de colaboración entrará en vigor a partir de la notificación de la licencia de construcción a la Línea 3 del Metro al Ejecutivo del Estado, y tendrá una vigencia hasta el día 30 de septiembre del 2016.

 

COMPROMISOS DEL GOBIERNO DEL ESTADO DE NUEVO LEÓN

 

1.- Ejecutar la reestructuración de las rutas del transporte sobre el corredor vial de la avenida Félix U. Gómez a Adolfo López Mateos, debiendo de cumplir con los siguientes aspectos: las rutas de transporte urbano no deberán competir con las Líneas del Metro.

 

2.- Con la disminución de los números de unidades del transporte urbano que actualmente circulan por la avenida Félix U. Gómez, que hace referencia al inciso anterior, se eliminan el número de paradas de las rutas, con ello se incrementa la velocidad de circulación del tránsito, lo que aumenta la capacidad del traslado y la movilidad de personas, manteniendo el mismo número de carriles.

 

3.- La reestructuración de rutas deberá servir de alimentación al nuevo sistema, buscando generar beneficios en ahorros en el número de viajes de los usuarios, tanto de los que utilizan el transporte público, como los que utilizan el vehículo particular.

 

4.- Deberá realizar las acciones de rehabilitación de pavimentos, los cuales podrán ser de tipo estructural y/o funcionar en las calles o avenidas, en donde se construirá la Línea 3 del Metro, dentro de la circunscripción del Municipio de Monterrey, siguiendo las directrices que señala la Ley para la Construcción y Rehabilitación de Pavimentos del Estado de Nuevo León.

 

5.- Reparar la infraestructura urbana con que cuenta el Municipio, entendiendo por ello banquetas, pavimentos, cordones; los cuales deberán de tener facilidades para personas con discapacidad, mismos que serán dañadas en el proceso de desarrollo de la obra.

 

6.- En el tramo de la avenida Colón, hasta avenida Los Ángeles, se deberá reparar el alumbrado público, en caso de que sean dañadas en el proceso de construcción de la obra. La reubicación que se llegase a realizar respecto al alumbrado, tendrá que ejecutarse sobre el mismo trazo, asimismo deberá colocar el alumbrado en la parte interior de las novelas del Metro.

 

7.- Realizar, dentro del ámbito de sus respectivas competencias y jurisdicciones, las acciones y gestiones necesarias con las autoridades competentes, a fin de dar continuidad a las obras de infraestructura para la movilidad, así como la prestación del servicio del transporte público.

 

8.- Deberá de cumplir con los lineamientos que emita el Instituto Nacional de Antropología e Historia y el Consejo Nacional de la Cultura y las Artes, donde las obras que se realicen se efectúen respetando los preceptos legales establecidos en la Ley Federal sobre Monumentos y Zonas Arqueológicas, Artísticos e Históricos y el reglamento al respecto; asimismo, que las obras de construcción se realicen acordes al articulado del decreto que creó el Barrio Antiguo de Monterrey y su reglamento respectivo

 

9.- Deberá proteger los bienes inmuebles con valor patrimonial o histórico, arquitectónico y cultural de la construcción de la Línea 3 del Metro dentro del Municipio de Monterrey, Nuevo León, en el trazo comprendido para la construcción del sistema colectivo del transporte urbano.

 

10.- Deberá instalar los señalamientos viales conforme a las características que prevé la Ley de Señalamientos Viales para el Estado de Nuevo León.